今天给大家介绍的这款车是 荣威eRX5(参数|询价)，让我们来看一下它的静态方面表现。  

在外观设计方面，整体风格呈现极具冲击力之美，前脸的进气格栅占据了较大的比例，塑造出独特的X型样貌，点阵式的布局按照方向整齐排列，赋予整个车身卓越的识别度。两侧的大灯线条修长并设计得相当扁平锐利，运用了横贯的灯带点缀，开启后带来非凡的视觉震撼，日间行车灯则巧妙地安置于两侧的导流槽内，整体设计更能满足青年人的审美需求。

车身侧面展露出动感十足的运动态势，车头微微下压呈现出俯冲式形态，隐形的车门把手，以及翼子板下方突出的折线设计，均展现出该车型强大的爆发力。配备19英寸大型花瓣轮毂的荣威eRX5，车顶还设有行李架；而在尾部设计上，尾灯采用了熏黑处理并采用了贯穿式的造型，排气筒则采用双边共两出的设计，中间搭配有扩散器，上方的扰流板采用了分段式的设计，尾备箱凸起的设计更进一步烘托了整车的运动氛围。

进入车内，整体内饰风格简约典雅，中控台采用传统的T字型设计，采用皮质与硬质塑料材料相结合的方式，双联屏尺寸达到12.3英寸，支持触摸操作、OTA升级、手机互联等多种实用性功能。方向盘则采用了三幅式的多功能方向盘，握感饱满舒适。整车由内至外散发着简洁之美，挡板区域并未设置过多繁琐按钮。

在空间部分，荣威荣威eRX5的整车尺寸为4655x1890x1664MM，轴距为2765MM，车内空间表现非常出色。座椅的包裹性极佳，后排腿部空间宽敞，头部空间作为一款SUV，自然拥有优势，因此无任何乘坐压抑感。中央地板的凸起适中，对乘坐影响不大。前排座椅采用一体式运动座椅设计，驾驶体验更为舒适。

在动力部分，荣威荣威eRX5搭载的是一台1.5T+电机的插电式混合动力系统，发动机最大输出功率为188马力，最大扭矩为300牛·米，配备VGT电控可变截面增压器，匹配AMT变速箱，实现50公里的纯电续航里程，百公里综合油耗仅为1.4升。悬挂方面则采用了前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，为驾乘者提供了平稳舒适的驾乘体验。

 

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