自从奇瑞进一步优化插电式混动系统并推出了第三代鲲鹏超混系统C-DM之后，自然会让越来越多旗下产品配备这一全新插电式混动系统并以此来丰富自身在国内新能源车型市场的即战力。这不，继子品牌星途和捷途的多款C-DM车型上市之后，奇瑞本品牌旗下的全新风云系列产品中的T9，最快也会在今年上半年登陆市场销售。

日前，又有网友（下文部分实拍源自@懂车碟中谍）放出了 风云T9(参数|询价)实车现身的画面；但不同于以往的是，本次曝光的实拍车型，还包含了风云T9的全新前脸样式。

从图中可以出，最新曝光的风云T9前脸，虽然没有早前曝光的设计样式来得前卫、科幻；但其熏黑铺底的大尺寸点矩式进气格栅，恰好又能和形成了多段式进气布局的前包围以及锐利的头灯组，共同营造出更为激进且凶悍的视觉效果。

而在车身侧面部分，采用了全新设计前脸的风云T9，依然会保留隐藏式门把手和大幅度悬浮式车顶样式，辅以多辐式轮毂和平直至尾的腰线，不仅有着符合时代审美的流行性，还能彰显侧颜的力量感。

至于新车的尾部，虽然整体设计颇为简约，可熏黑处理的贯穿式尾灯，却也足够带来前卫与科幻美感。

视线来到车内，奇瑞风云T9依然有着时下较为主流的简约设计内饰。而大尺寸悬浮式全液晶仪表和中控屏的组合，结合电子怀挡，使其车内设计整体并不会欠缺科技感。并且，由搪塑工艺硬料与纹木饰板以及米棕色软性用料组成的内饰铺陈，还能带来家用温馨感以及高端格调。此外，风云T9还将配备高通骁龙8155芯片加持的雄狮智云LION车机系统。

空间方面，依照申报信息显示，奇瑞风云T9将具备4795/1930/1738（1741）毫米的车身三围和2770mm的轴距，并提供七座版车型可选。虽然尺寸整体看起来不算是“大块头”，但无论是五座版还是七座版，要保证相对充裕的内部空间，还是有能力做到的。

动力部分，同样能从申报信息中得知，奇瑞风云T9将搭载第五代ACTECO 1.5TGDI混动专用发动机+驱动电机组成的第三代鲲鹏超混C-DM系统；并且，它的驱动电机还会分为最大功率分别为150kW/165kW，最大扭矩分别为310N·m/390N·m两种调校形式。这使其最快具备4.26S破百的能力，而纯电续航里程则有100km和160km两种表现形式。此外，其综合续航里程将超过1400km，且百公里亏电油耗仅4.2L。

那么，在加入了全新前脸设计之后，会让你更加期待奇瑞风云T9的正式到来吗？