标致408(参数|询价)目前也上市了新款，新款叫做龘龘款，拥有3个配置版本，售价10.97万元-12.57万元，这指导价比起老款就贵了4千元（老款10.57万起），对于新款标致408而言，其整体的变化还是不小，最为核心的动力系统发动机就换为了1.5T，整车的配置也有一定的升级。

外在设计上，新款标致408和老款基本上一致，标致家族的"狮魂美学"设计相信不少的朋友都不陌生，全新狮标与星动点阵式格栅融为一体，两侧则是獠牙状LED日间行车灯以及狮眼LED大灯，这组合之下，前脸整体的辨别度还是很高的。

整个侧面则是常规的紧凑型轿车造型，门把手、腰线以及轮毂等都是常规的紧凑型轿车设计风格，其整车的长宽高是4750mm/1820mm/1488mm，轴距为2730mm，这数据也让他跟卡罗拉、轩逸、宝来等紧凑型轿车比起来也有自己的优势。尾部设计是标致常规的设计风格，整车的辨别度而言还是很高的，走的是时尚、家用路线。

在如今追求大屏的时代，新标致408依旧采用的还是小屏，10英寸的中控屏放在如今确实显得很小了，当然了，这也是合资车常见的，毕竟卡罗拉、宝来等中控屏也不大，只能说看惯了如比亚迪秦PLUS DM-i、驱逐舰05，长安逸达等大中控屏，再看新标致408的10英寸中控屏会显得不习惯。可玩性上，其内置的是最新的Blue-i 3.0智能网联系统，支持全域语音唤醒、高德导航、手机互联、OTA升级等，整体的功能属于主流类型。内饰细节上，新标致408方向盘是真皮包裹，方向盘也支持上下、前后调节，本身其一样保留了一定的实体按键，换挡机构是传统的机械挡把。从观感而言，新标致408走的还是传统燃油车时代的内饰设计，与如今新能源车内饰是截然不同的风格。

新老款配置差异上，同样是入门版，新款在贵了4千的情况下，整车的配置也确实有一定升级，新款就支持了车联网、卫星导航以及OTA，升级为了雨量感应式雨刮器，主驾驶座椅支持电动调节等。当然了，也减配了一些，像老款前排都支持无钥匙进入，而新款只是驾驶位支持，老款标配了电动天窗，而新款电动天窗要加钱选装，老款后排还拥有1个USB/Type-C接口。整体而言，新老款配置各有优势，整体来看，新款配置还是属于小升级的。

核心动力系统上，新款标致408变化是最大的，其就抛弃了之前的1.6T发动机，换装了全新的1.5T发动机，这款1.5T发动机是神龙汽车与STELLANTIS集团亚太研发中心共同研发而来，最大功率127kW，最大扭矩255N·m，与之匹配的是爱信6AT变速箱，极速状态下可达225km/h，百公里油耗则为6.1L，从性能角度而言，这款1.5T发动机性能比起老款1.6T发动机性能还更强一些，并且在性能更强的同时，其油耗更低。所以不要看发动机从1.6T换到1.5T就是降级，实际上这是升级。底盘上则是标致一贯的底盘了，前麦弗逊独悬+后扭力梁。

整体而言，对于新标致408，其看点还是有的，这款车从竞争对手来看，主要的还是传统的燃油轿车如卡罗拉、轩逸、朗逸等车型。如今新标致408就上市了，就看其能交出怎么样成绩了。