今天给大家介绍这款车是 小米SU7(参数|询价)，让我们来看一下它静态方面表现。  

首先观察小米SU7外形设计，车头处采用了全封闭进气格栅，上装有独具特色激光雷达部件，搭配小米品牌英文标识，使得车辆前脸具有较高辨识度。此外，前引擎盖两侧隆起肌肉线条以及造型夸张熏黑下包围，不仅突显出车头动感元素，从某些角度来看，还与保时捷911存在一定相似性。

从侧面来看，采用了车头向前俯冲车尾向后上翘高溜背流线型设计，花瓣式轮毂造型与橙黄色钳刹组合极富活力，配合整体偏低车身姿态，轿跑风格彰显无遗。至于车身参数部分，长宽高数值依次为：4997mm/1963mm/1455mm，轴距设定为3000mm。

车体尾部则通过上翘尾翼以及下包围两侧熏黑装饰条勾勒，与整个车辆运动风格设计理念相契合。贯穿式尾灯内部嵌入了由下向上环形灯源组件，点亮后视觉效果十分震撼，结合尾翼下方“xiaomi”拼音标识，与前脸“MI”字标识相互呼应，进一步提升了该车辨识度。

在智能驾驶领域，小米SU7配备了3个毫米波雷达、12个超声波雷达以及11个车外摄像头，顶配车型额外增加了1个激光雷达以及可探查200米远距前向传感器，再加入门款车型单英伟达Orin辅助芯片（计算能力达254TOPS）及顶配车型双英伟达Orin驾驶芯片（计算能力508TOPS），使得小米SU7不仅能够实现L2级别自动驾驶辅助，在重庆、深圳两地更是荣获了L3级自动驾驶测试牌照，未来有望在之上普及全国L3级自动驾驶功能。

在动力性能方面，小米SU7搭载了HyperEngine V6/V6s纯电动引擎，提供了单电机版和双电机版以供选择,其中，单电机版车型最大系统功率为299Ps，百公里加速成绩为5.28秒，电池采用磷酸铁锂材料，纯电续航里程最高可达668km；而双电机版综合峰值功率则达到673Ps，官方百公里加速时间仅需2.78秒，电池选用宁德时代三元锂电池，纯电续航里程最高可达800km。

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