目前在国内所有的4S店几乎都有一种车，它不仅比原车便宜，而且还不受各种产能芯片短缺的影响，直接可以提现车，没错说的就是试驾车。都是哪些人会买走这些试驾车呢？而且那些贼便宜的试驾车就真的值得买吗？今天一一就带大家了解一下试驾车中的套路。

对于试驾车而言，并非只有我们看到的4S店里的试驾车，目前试驾车只要有三种，一种是汽车厂家的试驾车或者是展车，第二种就是4S店里的试驾车，最后还有一种就是媒体试驾车。这三种车虽然都叫试驾车，但性质却是完全不同。有些车就是完全没问题的新车，而有些车则可能已经伤痕累累。接下来我们就详细聊聊这三种试驾车。

首先是厂家的试驾车或者展车，对于厂家的试驾车呢，主要是在进行一些新品发布会的时候，提供给媒体或者记者来进行试驾体验的。另外车企在一些车展上也会有很多的展车，这些车型基本都是全新车。这类车在车展或发布会结束之后，都会进入到部分4S店中，作为展车或者试驾车，不过这些车基本还没走到消费者的试驾环节，就会被厂家内部人员以一个7-8折的价格买下。这种车大部分都是未上牌的准新车，整体车况非常的稳定，可以说低价买这种车是稳赚的买卖。

其次就是4S店的试驾车，店里试驾车要上路就必须要上牌，所以4S店的试驾车都是以二手车的形式卖给消费者或车商。这种试驾车行驶里程一般不是很长，一般总行驶里程不会超过3000公里，而且这些试驾车的外观内饰和整车零部件基本没有什么瑕疵，整体的车况还算非常不错。这种车一般有两种渠道出售，一种是4S店内部员工或其亲友，一般个人购买这种试驾车都是自用为主。还有一种情况就是就是卖给二手车商，二手车商拿到手基本上经过简单的装饰就直接按准新车来卖了。

最后要说的就是媒体试驾车，近些年随着关于汽车评测的媒体越来越多，很多车厂会在车子上市之前邀请很多的媒体来做汽车评测，来给自己做做宣传。这种试驾车一般会被很多的媒体人进行各种路况的驾驶，同时还可能会有急加速急刹车的各种高强度性能测试。另外如果碰到那种喜欢炫技的车评人，这试驾车没准会被玩出花，毕竟不是自己的车，谁也不会心疼，像什么弹射起步，甩尾、漂移、360度调头等等情况都有可能发生。

当然还有一种情况就是发生一些剐蹭或者事故，尤其是在测试一些自动刹车或智能驾驶的时候，即便是用的假人或者海绵，也可能会对车漆产生一些伤害。这样的试驾车在价格上一般会很低，尤其是一些有瑕疵的车子。说实话这样的车还时不推荐大家购买的，毕竟各种性能测试是很伤车的，当然这样的车子基本上也不会直接流入消费者手里，毕竟它们在价格上是一个大漏，所以这些车基本都会被车评人或者二手车商收了，简单修整一番就以准新车的价格卖给想买二手车的消费者。一般这样的车价格低，公里数少，上牌时间还短，妥妥的就是一个高级陷阱。

其实对于试驾车，如果没有知根知底的朋友推荐，还是建议大家尽量不要去碰的，除非你是车商或者买车用来倒卖。还有就是大家在选购二手车的时候，尽量不要去碰那些仅仅跑了几千公里，价格还比较低的二手车，毕竟一分钱一分货，普通消费者不要想着自己能捡漏，能不被坑就是万幸了好了，今天的内容就先到这里了，后期呢我们再聊聊那些不能碰的二手车，喜欢的朋友记得点赞关注啊。（文中图片源于网络如有侵权联系删除）