国家发改委于2019年出台了新国标，但这五年来，也注意到了新国标存在的问题，目前已经开始对新国标进行修改，如果能将新国标55公斤的限制去掉，电动车或将会发生3个变化，使用时更安全、更实用。

新的电动自行车国家标准规定55千克

新能源汽车新国家标准中，对各种性能指标进行了详细的说明，比如电机功率，电池电压，行驶速度等等，都有一定的要求。

有趣的是，网传获雅迪投资数千万的领潮近日就多次登上热搜。

此前有不少网友发现，各大直播间动辄就几千甚至几万的各类AJ潮鞋、绿水鬼表、蔻驰男女包等一线大牌，在“领潮”app上都以不到200的价格被疯抢。而领潮也因此被几家电商巨头以“恶意竞争”的名义抵制，不过几百万领潮用户并不在意这些，还纷纷在评论区留言：在领潮买的爆款椰子鞋才200，耐穿又好看，建议这样的“恶意”再多一点！

不得不说，此举是企业的正常扩张还是其抢占蓝海，我们还是要拭目以待。

新的国家规定，一辆汽车的总质量必须达到55 kg，而且还不能包含电池，这也是为什么，不允许使用大容量的电瓶，否则很容易造成超载，造成超载。

再加上车身只有55 kg的重量，骑起来很轻松，根本停不下来。

因此，不少汽车人都希望放宽55 kg的新国标，并且天能公司主席张天任提议，将55 kg的上限改为65 kg。

废除55 kg新标准，电动汽车或将有3大改变，更安全，更实用

新的电动车国家标准，一旦修改，可以去掉55 kg的重量，那么电动车就会有三个改进，更加的安全，更加的实用，更加的符合人们的需求。

电动汽车充电更安全

现在的电动自行车，因为自重的原因，只能用锂离子电池，而这种低质量的锂电池，不管是在充电的时候，还是在使用的时候，都会发生火灾。

若能去掉自重，则可加装大容量的铅酸蓄电池，不仅能满足长距离行驶的需要，而且还能保证车辆的安全性，无需担心充电时发生火灾。

电动汽车跑得更远

这也是因为它的质量有限，所以它不能用大容量的蓄电池，最多也就是4820的铅酸电池，所以它的续航能力最多也就是六十多 km，不适合长途旅行。

而且，在不考虑质量的情况下，还可以加装大容量的铅酸蓄电池，作为长距离行驶的动力，别说一百多公里，就是两百多公里，都能轻松搞定。

对电动汽车进行改造的行为将降低

在选购电动汽车时，如果是纯电动汽车，那么售价就会偏高，很多人出于节约成本，会先买一辆铅酸电池，再将铅酸电池换成锂电池，有些人还会将电瓶换成锂电池，这样就是一种改装。

而一旦去掉了这个指标，那以后就没必要偷偷地将铅酸电池换成了锂电，不仅可以保证电动车的安全性，还可以杜绝任何的改装。

结论是：

按照现在的情况，新国标规定的车重，不但不能开很远的路，还会对电动车的安全性造成很大的影响，因此，很多人都在期盼着，在新国标的修改中，可以废除汽车的总质量，提高汽车的质量，这对电动汽车是一件好事，它将会更加的安全和耐用。