汽车在行驶中感觉有明显的顿挫，其原因可能有：一、节气门、喷油嘴及进气道等部位积累了较多积碳；二、所使用的燃油品质不符合标准，燃烧过程未能达到最佳效果；三、火花塞或点火线圈等部件出现故障，导致发动机工作不正常，出现缺缸等情况。

车辆行驶中顿挫感的主要来源，首先可以归结为节气门、喷油嘴和进气道积碳过多；其次，燃油品质不佳导致燃烧不充分；再者，火花塞或点火线圈等关键部件的故障也可能引发缺缸等问题。顿挫感多数情况下是由于汽油在发动机内部燃烧不充分所致。

汽车行驶中的顿挫感与发动机状态密切相关。点火、进气、喷油嘴等环节共同决定了燃油的燃烧效果，也是发动机动力的源泉。若进气量减少、点火能力减弱或喷油量不足，均会导致动力不足，进而产生顿挫感。

当发现车辆行驶中因发动机积碳过多而导致顿挫感时，建议检查火花塞是否需要更换，以及节气门是否需要清洗。积碳过多除了导致顿挫感外，还可能影响发动机的动力输出。

对于自动挡车型，如果行车电脑出现故障，也可能导致顿挫感。顿挫感通常是由于发动机与车速不匹配造成的。在自动挡行驶过程中，换挡前适当松开油门，变速箱会迅速响应并完成换挡，随后再踩下油门即可进入更高挡位行驶。若行车电脑反应迟钝或出现故障，就可能导致顿挫感。

此外，变速箱油内若存在油泥，可能导致循环堵塞阀体内的油道，进而引发顿挫问题。长时间不处理可能导致变速箱高温、冲击、打滑等一系列问题。