大众速腾(参数|询价)自从2006年上市至今，其销量在A级轿车市场中一直名列前茅，不过近两年十代本田思域，别克威朗，现代菲斯塔等车型强势来袭，现款大众速腾销量也出现了下滑，虽然终端有着数万的优惠价格，但并没有增加销量，为此推出了全新一代大众速腾L车型。

其实，全新一代大众速腾L在1月份就在北京/上海两地同时现身率先与消费者见面，随着3月18日上市时间临近首批大众速腾L也悄无声息的抵达了国内各地一汽大众4S店，下面咱们就先看看这款还有五天就正式上市销售的全新一代大众速腾L车型，它能火吗

全新一代大众速腾L变化最大的就是它尺寸方面，新车三围尺寸分别为4753/1800/1462mm轴距2731mm，相比海外版捷达（新速腾）2685mm的轴距基础上增加了46mm，相比现款速腾尺寸更是大增，轴距足足增加了80mm，车身长度更是增加了98mm，宽度与高度分别增加了20mm和9mm，这样的尺寸也拉开了与主流A级车尺寸差距，可以说这款大众速腾L尺寸是针对中国消费者而打造也不为过。

在外观设计上新车还采用了大众家族最新的设计元素，前迈腾后奥迪的外观设计彰显出非常不错的质感，大面积中网进气格栅与两侧灯组连接，几乎就是与新迈腾的前脸一致，车身侧面设计同样具有十分不错的质感，棱角分明的车身腰线横贯整个车身使得车身流畅舒展，与此同时，当看到车尾的一刹间不由想起了奥迪A4L的尾部造型设计，整车外观处处都让全新一代大众速腾看上去更高级更有档次。

值得一提的就是全新速腾采用了大众集团一直引以为傲的MQB平台进行打造，这也意味着大众速腾L相比现款车型在安全性与舒适性上有明显提升，悬架方面采用了独立悬架结构，并没有采用海外版后扭力梁式悬架。

内饰设计也焕然一新更是摆脱了现款车型内饰廉价的设计与用料，入门版车型内饰还未公布不过大家必须对入门车型内饰抱太大希望免得让你失望，配置上全系标配了LED大灯/尾灯，电子差速锁，电子手刹等等配置（如下图）。

动力系统上则搭载了国人非常熟悉的1.4T涡轮增压发动机与1.2T涡轮增压发动机，其中1.4T发动机最大功率为150马力，变速箱为7速双离合变速箱与手动变速箱（DSG系列7速双离合变速箱），将会取消现款车型的1.6L自然吸气发动机。

最后在聊聊新一代大众速腾L的售价，虽然官方还未公布，不过从现款大众速腾指导价（13.18万-21.88万）以及竞争车型以及大众朗逸1.2T入门13.39万起售的售价分析来看，新款速腾L的入门售价预计会在14.XX万起售，最终售价还需官方最后官宣，以大众品牌一贯的定价来看速腾L的售价只高不低，如果14.XX万起售，你愿意购买1.5T本田思域还是购买新款速腾L呢？能否让十代本田思域知道什么叫王者归来吗？就让我们期待它上市之后的销量表现和售价。