在这里我暂且叫把飞度作为一代"平民超跑"，本田飞度凭借着灵活的空间、经济的油耗和"GK5"时代的改装潜力，俘获了无数年轻人的心。现在全新一代飞度已经上市也已经有一段时间了，而我在网上也经常看到不少的汽车爱好者对它的，新老款进行分析。所以今天我也试着从我个人的角度，去看看咱们者新一代的本田飞度。在我看来新款的飞度似乎它褪去了些许锋芒，换上了更加精致的外衣。今天，我们就从外观、内饰、动力、性能、价格、油耗等方面，来一场新老飞度大PK，看看谁更懂你！

老款飞度锋利的线条、充满力量感的腰线、"X"型前脸设计营造出强烈的运动气息，改装潜力巨大是众多车迷心中的梦想之车

新款飞度则是告别了老款的棱角分明，整体造型更加圆润可爱大灯也变得更加圆润有神，更像是一只"萌宠"，也更符合当下年轻人的审美

那从新老两款车的外观来总结一些呢：老款飞度更具运动气息，改装潜力巨大，新款飞度则更加精致可爱，也更符合家用得这么一个定位。

老款飞度得内饰设计简洁且实用，中控台偏向驾驶员一侧的设计更方便驾驶员的操作。空间利用也率高，再加上它本来就素有"空间魔术师"之称嘛。

新款飞度得内饰设计则是更加的简洁清爽，双辐式方向盘、悬浮式中控屏、液晶仪表盘的加入，明天让新车在内饰的设计上，更好看了也是很好的提升了整车的科技感。

那从内饰方面的对比来看呢：老款飞度胜在实用性，空间表现优异，而新款飞度则在保留实用性的基础上，提升了内饰的精致感和科技感。

老款飞度搭载的是1.5L地球梦发动机，最大功率96kW，峰值扭矩155N·m，匹配5速手动或CVT变速箱，动力表现非常的充沛，所以才被誉为"平民超跑"。

新款飞度 同样搭载的也是1.5L地球梦发动机，但经过重新调校之后它的最大功率略微下降至96kW，峰值扭矩为155N·m，匹配CVT变速箱动力输出也是更加的平顺和线性，总之也是更偏向日常家用方向。

那从动力方面的对比来看，新款飞度在动力参数上与老款的飞度是基本保持一致的，但调校方面更偏向舒适性和燃油经济性，更适合日常家用。

老款飞度 底盘依然扎实操控灵活精准，它也是改装文化盛行的重要原因。

新款飞度则是延续了老款灵活的操控感受，底盘调校更加舒适对于路面颠簸的过滤也是更加的充分。

那从操控性方面的对比来看，其实两代飞度都拥有不错的操控性能，但是在侧重点上各有所不同，老款的更加注重运动性，而新款则在操控性和舒适性之间取得了更好的平衡。

价格：依然亲民

老款飞度目前在二手车市场的价格还是较为坚挺的，保值率也相对比较高。

新款飞度官方指导价8.18万起，价格与老款基本持平依然保持了亲民的售价。

省油是"飞度"的代名词

老款飞度实际油耗表现其实也是非常的出色，百公里油耗在5-6L左右，非常省油。

新款飞度它得益于发动机技术的升级和车身轻量化设计，所以在油耗的表现上会更加出色一些，百公里油耗低至4.9L。

从燃油经济性的对比来看，新老飞度也都拥有着出色的燃油经济性，但是由于新款飞度的升级和优化所以在油耗方面也是略胜一筹。

最后咱们来总结一下：

无论是老款飞度还是新款飞度，他们都有着各自非常鲜明的特点。在我个人看来老款飞度更像是一位个性张扬的少年，充满活力和激情。而新款飞度则更像是一位成熟稳重的青年，在保留个性和乐趣的同时，也变得更的加注重实用性和舒适性。当然我这个只是从自身出发的一些看法，毕竟我也是在汽车行业从事了快九年的时间了对吧！所以最终的选择还是得取决于你的需求和喜好。如果你是各追求个性、热爱改装得少年，那么老款飞度依然是你的不二之选，但如果你是事业刚起步注重实用性、舒适性和燃油经济性的青年，那么新款飞度可能也更值得你选择。

总之青春不散，"飞度"一直在！