中国的高速公路限速标准正在进行重大调整，调整的重点是取消突发性限速骤降情况，以减少车辆失控和违反交通规则的风险。城市高速、城市辅道、省道以及国道等级都将纳入新的限速标准之中。

“断崖式降速”和“忽高忽低式限速”，将会成为历史。新的限速标准要求相邻两个限速路段的限速之差不应大于20km/h，公路互通式立交交叉主线、减速车道和出口匝道所设置的限速标志，相互之间限速之差不宜超过30km/h。《规范》将大大减缓高速公路的交通拥堵情况，提高道路通行效率，从而保障驾驶过程中的稳定性和安全性。

《规范》同时要求所有的限速标志都必须符合道路实际条件，不合理的、随意设置的限速标志都将被拆除。广东省对广深沿江、广惠、广三等重要的高速公路进行了调整，小型车辆限速从原来的100km/h提高到了120km/h。湖北省对省内的70条高速公路限速标准进行调整，将之前限速100km/h的路段，提高到110km/h，之前110km/h的路段，提高到120km/h。

对于超速行为国家也调整了处理标准，没有造成任何后果的轻微超速行为，将不再受到扣分罚款的惩罚。新限速处罚标准规定：

1.在高速公路、城市快速路以及普通道路上，超速20%以内，不记分不罚款。

2.在高速公路和城市快速路上，超速20%以上50%以内，记6分；普通道路上超速20%~50%的，记3分。

3.在高速公路和城市快速路上超速50%以上的，记12分；普通道路上超速50%以上的，记6分。

最后，新政策是为了提高出行效率，政策的放宽并不意味着对超速行为的放纵，而是希望驾驶者在收到警告后，能够纠正违法行为，更加注重驾驶安全。高速公路限速标准的修订更加符合人性化、便利性的要求，但我们在高速公路上开车时，一定要遵守交通规则，毕竟生命只有一次，没办法重头再来！