嘟嘟嘟,泰国街头小霸王来了,快闪开!

泰国有一种车,让人又爱又恨。它是泰国活名片,与007街头狂飙,在环球小姐赛上大放异彩;它被称为“流氓车”,神挡杀神,佛挡杀佛,终成街头一霸!据说来泰国旅游不坐它一趟,算白来!

假期虽少,但对于苦逼的上班族们来说,总算是找到了放飞自我的机会,有跨越千山万水回家探亲的,有关门上锁睡个天昏地暗的,也有天南海北游山玩水乐不思蜀的。

其中就不乏一大波踏出国门短游泰国的旅游达人,他们在泰国各地野蛮生长着,尽情体验着浓郁到空气里都飘散着咖喱味的泰式风情,如美食、寺庙、人妖,甚至有人专门为了体验《泰囧》里疯狂的嘟嘟车而来。

嘟嘟车是东南亚国家非常常见且方便的交通工具之一,因为行驶时马达发出巨大的“嘟嘟”声而得名。它有些类似国内载客的三轮摩托,装饰极其简陋,仅用几根钢筋搭起一个顶棚以遮挡日晒,座位也很狭窄,三个成年人就能挤得满满当当。

嘟嘟车看上去是很不入流的比较低级的代步工具,但在泰国却很受普通百姓的喜爱,因为它们身形轻盈、速度强劲、方便快捷、还价格便宜,而且都是有牌照的、合法经营的。市面上的嘟嘟车多为日货,其中大发牌最为常见,泰国人几乎每天都会乘坐它来往于城市的各个角落。

而四面透风倒也符合热带气候以及观光游览的需要,很多老外喜欢坐着它享受那种敞篷车的感觉,尤其在夜晚坐着它兜风别提多爽了。另外,曼谷人口上千万,每到上下班高峰期就堵成一锅粥,嘟嘟车可以穿小路绕过那些堵车的主路,也是它很受欢迎的原因之一。

如今泰国已然是一个生活在嘟嘟车上的国度,尤其在旅游业全面发展的今天,泰国大城市满大街都飞驰着嘟嘟车。任何肤色、种族的人只要在街头站立或者行走一分钟,就至少会有3~4辆嘟嘟车司机经过你面前放慢速度大声问“Taxi?”或者“Where are you going?”

但其实嘟嘟车早在1960年泰国就第一次大规模出现了,由于当时泰国不具备机动车的自产能力,因此最早的嘟嘟车实际上是德国、日本等国的进口产品。大发、马自达、三菱、本田、乃至奔驰都曾向泰国出口过机动三轮车。

这种机动三轮车由于物美价廉,客货两用,很适合东南亚拥挤复杂的路况,加之刚刚进入泰国时,报价才两万铢(不到4000元人民币)一辆,因此一经上市便被民众疯抢。到1965年,曼谷城中已经是满大街的嘟嘟车了,政府觉得嘟嘟车管理困难、阻碍交通,还曾一度发出“禁嘟令”。

不过在曼谷数十万辆嘟嘟车司机组成的行业公会的示威抗争下,当局只好不了了之。到了1980年代,泰国经济和人口出现爆炸式增长,曼谷城中的嘟嘟车确实多到有点放不下了。于是政府再次颁布“限嘟令”,从当年起不再颁发新的“出租嘟嘟车”牌照。

从此,曼谷城中合法的载客嘟嘟车,被保持在7405辆的水平,全国范围内则有3万辆左右。但是由于“自用机动三轮”不在禁令范围之内,因此全泰国的新旧嘟嘟车,实际数量据说已有数百万辆之巨。

转眼嘟嘟车已有五十多年历史了,它也活成了泰国的“国家名片”。就算是1974年《007之金枪人》去泰国拍摄,邦德也得入乡随俗,在嘟嘟车上飙两下。影片中邦德弃坐房车而跳入一辆嘟嘟车内,不能自控的嘟嘟车带着他一路横冲直撞,险象环生,差点遇上车祸。

泰国民众更以嘟嘟车为豪。2015年环球小姐总决赛上,泰国小姐阿尼蓬在“民族服装”演示环节,身穿一袭逆天的“嘟嘟车装”亮相,直接秒杀巴西小姐的“羽毛装”和中国小姐的“京剧服”,一举夺得“最佳民族服装”奖,也霎时成为了泰国人民热议的焦点。

这身“嘟嘟车装”以3D打印技术制成,以泰国国旗颜色——蓝、红、白为主色调,车灯、车扶手、甚至连嘟嘟车上常见的广告横幅和国旗都一应俱全。烤蓝工艺散发出的金属质感,仿佛能让人听见引擎的轰鸣,闻到喷薄的尾气。

不过,对很多外国游客来说,第一次坐嘟嘟车可能会很不习惯,因为嘟嘟车很不稳,坐车需胆量。当司机急速地左转或右拐时,两边人的身体就会由于离心力而危险地向外晃荡,有时你都感觉要撞上旁边的车了它却恰到好处的扳回来了,让你分分钟惊出一身冷汗。

而且为了抢生意,嘟嘟车司机都变成了马路杀手。过马路的时候从来都是直接窜到马路的正中央,不管迎面而来的车流是神龙见首不见尾,还是神龙见尾不见首,瞅个空档便强行横穿马路,即使附近连十字路口和红绿灯的影子也没有。

最壮观的时候,十几辆嘟嘟车在马路中央一字排开,一个比一个更逼近对面的车流,简直视交通规则如无物。如果你是个重视交通规则的乘客,眼看着嘟嘟车司机以各种不可能的方式超车、换道,两侧车流近在咫尺地呼啸而过,你会时不时萌生跳车逃命的念头。

这样的场景若是发生在在国内,绝对会引来一顿拳脚伺候,但奇怪的是泰国人对此容忍度极高,眼看着嘟嘟车抢了自己的车道、堵了自己的前路,其他车辆的司机们连喇叭也懒得按,默默地等一排嘟嘟车过完,再各走各路。正是泰国人谦让、忍耐的性格,才让嘟嘟车们有了生存之地。

不过,免得了群殴,却免不了口水。嘟嘟车的名声可不怎么好,泰国人管它们叫“流氓车”。除了以上这些让人气愤的流氓行为外,还有一个原因是司机开车的姿势过于猥琐。怎么说呢?嘟嘟车的档杆在司机两大腿中间的油箱上,想象一下开车过程中司机左手握住方向盘,右手在两大腿之间不停地换挡、挂挡,那画面有多美,你懂的!

总之,嘟嘟车从某种意义上说是泰国的一个象征。乘坐这种交通工具,在熙熙攘攘的泰国街头,与来自各个阶层的泰国普通百姓擦肩而过,更能了解泰国当地的风土人情,因此有机会不妨乘坐一次,在嘟嘟车上真正感受泰国的“慢生活”。

(上海汽车博物馆原创出品,转载请注明来源)

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