现在电动式的交通工具非常多，发展也很快。为了满足各种人群的使用需求，厂家把电动车生产成了不同的款式，最为常见的就是两轮电动车，除此之外，还有三轮电动车、四轮电动车，休闲电动车等等，每一种电动代步工具都有着非常高的受众群体。

低速电动车是三轮电动车和四轮电动车当中的一种，这种车的行驶速度较慢，违法行为多，加上使用群体比较特殊，上路带来了很多安全问题。今年，低速电动车受到了严厉的管制，很多地方禁止该类车上路行驶。严查低速电动车、老年代步车上路！这3种违法将被治理，望周知！

第一：严查改装低速电动车上路

大多数低速电动车都以老年代步车的形式存在，为了满足老年朋友的使用需求，这些车的改装现象也比较普遍，最为常见的就是篡改电机和蓄电池，改变控制器参数，焊接车身等等。现实中，很多低速电动车都是一些普通三轮车改装而成的，改装厂在三轮车上焊接好钢质骨架，装上铁皮，一辆低速电动车的原型就这样出来了。

由于外观极其简陋，配置不符合要求，这种改装上路的低速电动车给交通安全带来了极大的隐患，给老年人的生命安全带来威胁，因此受到了交管部门的大力查处，今年，很多低速对电动车被暂扣和罚款。

第二：严查低速电动车、老年代步车违法载人

低速电动三轮车和四轮车违法载人的现象比较普遍，这种车设计的初衷是给老年人代步使用的，但是很多人却用它来从事非法营运。笔者也经常看到，一些老年人开着这种低速电动车在高铁站，火车站等人员密集的地方揽客，这种行为虽然经常被交管部门查处，但是却屡禁不止。

第三：严查低速电动车、老年代步车不遵守交通规则的行为

低速电动车和老年代步车上路不遵守交通规则的现象比较普遍，最为常见的就是闯红灯，随意变道和乱停乱放。除此之外，低速电动车占用机动车道行驶也备受关注，很多老年人开着低速电动车在快车道上行驶，由于速度本身就慢，把后面的车辆堵成一排。

低速电动车本身使用群体特殊，随意闯红灯和变道不仅会扰乱交通秩序，而且还会将老年朋友置于危险中，不利于老年人的安全。对于这些现象，多地交警明确表示，将会加强常规违法行为的治理，查处随意违规的老年代步车和低速电动车。

低速电动车和老年代步车的的合法上路问题一直备受关注，很多人觉得这种电动车安全隐患大，应该禁止上路。不过有人认为，如果一刀切地禁止，这必然会給老年人的出行带来影响，所以，正确的做法是加强管理，从源头上控制违法行为。对于低速电动车、老年代步车，大家有什么意见或看法？