虽然上市期间，奇瑞官方鲜少从性能角度去介绍奇瑞风云T10，但是四驱版动力直逼1000N·m的动力数据，还是勾起了一部分人的兴趣，本身风云T10没明显的短板，只是少了一些亮眼的数据而已。

风云T10售价区间为18.99万~22.99万元，包括三款配置车型。车型定位中大型SUV，车身长宽高尺寸为4850×1930×1712mm，轴距2820mm。车内最高提供2+2+2六座布局。

外观方面，风云T10延续了风云家族的设计语言。T10前脸的中网设计与风云T9相似，符合新能源车的身份，配合上下两道镀铬饰条，营造出了无边框中网的视觉效果。

风云T10车长虽然只有4米85，但熏黑的ABCD柱，让车身显得更为修长。同时应用的隐藏式门把手，让外观风格变得更为时尚简洁。

车身尾部也用上了贯穿式LED尾灯组，中间为“FULWIN”的英文字样。配合金属饰条，为车尾修饰出一份精致感。

风云T10内饰布局采用12.3英寸仪表盘和12.3英寸中控组成双联屏，另外还有50寸AR-HUD，车机系统搭载的是高通骁龙8155芯片。方向盘为平底三辐式造型，采用怀挡换挡方式。

在配置上，风云T10配备全景天窗、10气囊、540度全景影像、前排座椅加热/通风、256色氛围灯、感应电动后尾门等。新车还具有6.6kW的对外放电功能。

动力方面，风云T10搭载由1.5T发动机和电机组成的C-DM插混系统。1.5T发动机热效率达到44.5%，最大功率115kW，峰值扭矩220N·m。单电机两驱版车型系统综合功率可达165kW。

官方对动力传播的重点放在了油耗、续航上，让很多人忽略了本身四驱版本的性能。在前电机和发动机基础上，后桥再增加峰值功率175kW的电机，使得系统综合功率达到455kW，综合峰值扭矩达到920N·m，零百加速时间也缩短到了4.9秒。

风云T10全系搭载宁德时代的34.45kWh磷酸铁锂插混专用电池，CLTC续航里程210km，综合续航里程达到了1400km。

温暖点评

很多人会抱怨风云T10比宋Dm-i贵太多，但我们也不能闭眼就说不值这个价。风云T10动力、空间、车身轴距都要比定位紧凑型SUV的要更强，两者很难作为对比。消费群体上也有较大差比，宋Dm-i更多面向年轻人，风云T10则更多是面向多口之家，而且200km起步的纯电续航，也适合平时的上班代步，很适合作为家里的唯一用车，平时省油，长途时省心。