不是说经济下行，大环境不好吗？怎么一万八的光阳Racing H 150你们说买就买啊？小程序H 150上线不到10分钟，3000台就已经被秒完。难道穷的只是我一个人？我还在寻思要不要贷个款下个单，顺便把我的旧车置换了，结果上了个厕所回来没车了，正好给我省钱。

H 150比豪华版还要贵一千多，它到底有什么魅力，让无数英雄竞折腰？

纪念版H 150采用的还是4V正水冷引擎，熟悉的配方，熟悉的味道。最大扭矩13.2N.m，最大马力15.2匹。座高还是790mm，整备质量148KG，油箱容量依然是10.7L，135mm的最小离地间隙也没变。

动力没变，那变的一定是配置。纪念版H 150配备了TFT智能仪表，信息显示更丰富，色彩更生动，兼顾科技与实用。支持语音助手、一键导航寻车、电子围栏和车辆定位，以及行驶轨迹和实况查询。

在豪华版的基础上还配备了前置行车记录仪，支持CAN网络通信，自带64G内存和AHD高清摄像头，可以连续8小时循环录制，镜头防水等级达到了1P67。此外，自动感应大灯也升级上了，这对于经常夜跑和常出没于隧道的车友来说无疑是一大福音。

前后双通道ABS和TCS，搭配双闪警示灯，安全性能没得说。双下骨背式车架坚固耐用抗造。五段可调双摇曳后减震系统为H 150的骑乘舒适度做出了巨大贡献。H 150的前后轮胎都是13英寸，但是135mm的最小离地间隙只能说够用，通过性能算不上优秀。

本次纪念版上新了黑金和白金两种配色，经典耐看，与光阳S系列踏板遥相呼应，这也算是家族化的设计特征。所以，一万八的光阳Racing H 150纪念版你抢到手了吗？