作为 迈巴赫S级(参数|询价)轿车的中配车型，S580 4MATIC，无论是销量还是大街曝光度，都要远低于S480 4MATIC，国内虽然并不缺大老板，但买这台车的，属实不多，原因主要2个。

除了排量比S480 4MATIC多2个缸，其余配置提升并不明显，起步价格248.9万，S480为146.8万，两者裸车差价102万1000元，这还不算落地总价。

配置方面，它比S480 4MATIC，贵了像素式数字大灯，20英寸轮圈，手势控制，第二排座椅按摩功能，独立座椅，后排小桌板，并提供主动降噪，31个扬声器的4D大柏林音响的选配。

而这些配置加起来，显然是不值这个差价，主要是迈巴赫S级本身溢价要比普通S级高，除此之外，从外形逼格和气场方面，S580也确实比S480强不到哪里去！车侧，车尾部分，除了轮圈大小，车名不太一样，其它都是如出一辙。

第二点，还是迈巴赫，早已今非昔比，只不过是奔驰的升级品牌，不足以和宾利，劳斯莱斯之流一较高下，而S580，并不便宜，落地总价直逼宾利飞驰，大多数有钱人都会选择后者，而选择S580的少数富豪，主要还是追求个性化，不想和友人们的“豪车”重叠。

至于其强劲的动力，4.0TV8双涡轮增压发动机+48V轻混系统，输出503马力/700牛米，推动这台2.32吨多的庞然大物只需要4.9秒，确实非常牛逼，只可惜，买三百万高端行政商务车的人，又有几个特别在意排量？