25款奔驰C级，相较于老款有什么变化以及调整？哪个版本的性价比最高？

跟现款相比，25款C级的外观、内饰基本没有变化。配置上，最大的区别就是车机升级了 8295 芯片，升级了 5G 的车联网、自动泊车以及 360 度全景影像；此外还升级了 L2+级别的辅助驾驶，有了自动变道、自动远离大车等功能，恢复了原来的行车记录仪。

外观方面，熔岩红和贝母白两款车漆颜色要加 6200 元。选装分为选装包和单套件，全系可以选装 7980 元的柏林之声音响， 260 以上车型可以选装 19800元的智驾套装， 3980 的智享套装、 3000 的智联套装、 11000 的全车真皮座椅以及 7500 的全车无钥匙进入。

单套件选装有 16000 的流星雨大灯， 9800 的前排座椅通风、 2600 的电尾门， 9000 的 HUD 抬头显示、 1800 的行车记录仪、 3000 的主驾座位记忆、 3000 的ETC，前后排的座椅加热各 3000 元。皓夜运动版可单独选装 6100 的后排独立空调以及 18600 的智能领航辅助Pro。

新车共推出了 5 款车型，分别是 C200L 运动版 33.48万； C260L运动版 35.68万；C260L 四驱版 37.58万； C260L皓夜版 38.06 万，还有C350eL插混版 41.06 万。

o1、入门版 C200L 运动型，指导价 33.48万。1.5T 的低功+ 48 V轻混系统，9AT变速箱，最大马力 170 匹，扭矩为250牛米， NEDC 百公里 6升；零百9.2 秒，前置后驱，前后多连杆独立悬挂。

功能配置方面，标配 18 寸的轮毂， 9 气囊、胎压显示、倒车影像，L2 级别辅助驾驶、自动泊车、自动大灯、电动天窗、外后视镜支持加热和自动折叠；12.3 英寸的液晶仪表+ 11.9 英寸的中控屏， 8295 芯片， 5G 车联网， 4声区语音控制，副驾老板键。 5 扬声器， 64 侧氛围灯、自动空调等。

这个版本相较于老款变化最小，少了前排无线充，全景天窗；多了 8295 芯片， 5G 车联网。

o2、+2.2万 = 260L 运动版。指导价 35.68万。升级了 1.5T 高功率发动机+ 48 V轻混系统，9AT；发动机最大功率 204 匹，扭距 300 牛米，零百7.8 秒。

配置方面多了 360 度全景影像，摄像头由原来的两个升级到了 5 个。

o3、再+1.9万 = 260L 四驱运动版，指导价 37.5万。动力不变，给了全时四驱，零百 7.6 秒。

o4、再+2.38万 = 皓夜运动版，指导价 38.06 万。动力不变，多了并线辅助，内外后视镜自动防眩目。标配15扬声器的柏林之声。

o5、还有一款混动版 C350eL，指导价 41.06 万。2.0T + 单电机95 千瓦； 2.0T 发动机最大功率 250 千瓦，配 25.4 度的三元锂电池， WLTC 纯电续航105公里。

升级了高通骁龙 8295 芯片，语音控制升级了四声区、标配360全景影像，但没有后排隔音玻璃。

总结：

综合来看，260L 运动版值得推荐。它比入门版高了 2.2万，高功发动机，舒适性配置基本到位，还能选装所有的选装包。

如果想要增加行车安全，四驱版可以考虑。至于C350eL混动版，比皓夜运动版贵了3万，换来单电机和105公里的续航，倒还不如加点钱买E级更划算？