我们都知道，如今在20-30万的纯电轿车市场上，有两款车型的受关注度是非常高的，一款是特斯拉Model 3，另一款是小米SU7，前者可以说是开创了新时代电动汽车的先驱者，而后者则是科技巨头亲自下场造车，因此这两台车都有着非常庞大的粉丝和用户群体，然而最近一台新车的上市，却直接的的打破了现有市场格局，它就是来自吉利的极越07！

9月10日， 极越07(参数|询价)正式上市，总共推出3款车型，售价区间为20.99-29.99万元，同时官方宣布限时优惠价19.99-28.99万元。一台中大型纯电轿车售价不到20万，这或许在很多人看来还是比较正常的，毕竟现在的市场竞争太激烈了，各大厂商都在卷价格，把门槛定的低一些也无可厚非，可如果看完极越07的配置，你会发现这台车真的能当“卷王”。

首先，如今很多消费者在购买电车的时候，最看重的就是续航，因为在智舱智驾、动力性能等方面，电车基本上都已经全面超越了油车，只有续航和补能是相对薄弱的地方。而这几年随着技术的不断成熟，目前市面上大多数电车的续航里程都能做到六七百公里，强一点的如小米SU7最高续航可以做到830km，这个成绩已经相当理想了，但极越07的长续航版CLTC纯电续航最高能够达到880km，因此它很可能是这个星球上长续航性价比之王。

其次，极越07在智驾方面的表现独树一帜，目前市面上大多数电车都是采用激光雷达智驾方案，而极越和特斯拉一样，采用纯视觉方案，车上总共配备了包括7个800万像素高清摄像头在内的34个智能传感器，基本上可以做到360度覆盖，感知无死角，同时这台车还标配了双英伟达Orin-X智驾芯片，总算力达到了508 TOPS，具备超强的运算能力，像自动泊车、遥控泊车以及高速路段的领航辅助这些，在低配车型上也能实现。

不仅如此，用户还可以选装ASD阿波罗高阶智能驾驶，它是基于百度Apollo L4自动驾驶打造高阶智能驾驶系统，目前百度Apollo的实测里程已经超过超过了1亿公里，是唯一能与特斯拉FSD抗衡的智驾系统。选装了ASD阿波罗高阶智能驾驶之后，就可以实现城市路段的领航辅助，像智能限速、红绿灯自动启停、自主借道绕行、连续变道、礼让行人、无保护左转以及代客泊车等等，据官方表示，到2024年底，百度地图导航能到的地方都能使用ASD，实现全国都能开。

再有，极越07的智能座舱也非常有未来感，它的车内采用了一块35.6英寸3D无界一体式大屏幕外加U型方向盘，屏幕、智驾、方向盘三位一体，视觉效果十分科幻。这台车的车机搭载了极越智舱系统，并且标配高通8295P芯片，这块芯片的算力相当于8155的8倍，使用起来更加顺滑流畅。此外在语音交互方面，智能语音助手SIMO融合了AI大模型技术（文心一言4.0），把乘客在座舱里的人机交互体验从传统的被动指令式，提前升级到AI时代的“认知智能”。

最后来看看颜值，极越07的长宽高分别是4953/1989/1480mm，轴距为3013mm，其整体采用了AI美学设计，前脸的“蚌式机盖”整体性非常强，两侧隆起的筋线充满了力量感，而下方的像素式智能交互大灯搭配贯穿式灯带看起来则非常科幻。来到侧面，新车采用了溜背轿跑造型设计，前后都配备有无边框车门，并且没有传统的门把手，而是使用了智能感应电动门，整体线条十分流畅，风阻系数只有0.198Cd，同时车尾还配备了自动升降尾翼，拉风程度堪比超跑。

综上所述不难看出，极越07的到来，将会对20-30万级纯电轿车市场带来巨大影响，这台车在续航、智驾、智舱几个方面的表现都十分出众，并且颜值设计非常前卫，符合当下年轻人的主流审美，再加上19.99W的限时优惠价诚意十足，因此估计很快就会成为特斯拉Model 3以及小米SU7最大的竞争对手。