作为月销超过4万的小型车代表，比亚迪海鸥这人气确实是同行很难超越的。尤其是2025款升级上市之后，关注的人越来越多。最低售价6.98万起，10月的权益更是很给力，不少车友都有想要入手的冲动。但对电车来说，最重要的还是续航！比亚迪海鸥续航多少公里，实测表现究竟怎么样呢？

2025款比亚迪海鸥的外观内饰设计基本与老款保持一致，主要是一些细节上的改动，以及配置上的升级。例如中控屏尺寸为10.1英寸，支持自适应旋转。自由版车型增加了座椅电动调节，中高配车型增加了前排座椅加热功能等等。

动力方面，2025款海鸥依然是搭载55KW前置电机，最大的输出扭矩135N·m。电池容量分别为30.08kWh以及38.88kWh，CLTC工况下续航里程分别为305公里、405公里。

关于海鸥续航测试，结果差距还是比较大的。

第一位车主的续航实测记录：

车型为305续航版本，夏季用车，市区驾驶，全程开空调。充满电后表显总里程为5766公里，最近50公里续航平均电耗13.2KW·h/100km；行驶到第6天再次充电，表显行驶总里程为5960km，续航达成率实际为63折左右。

另一位车主的测试结果：

出发前车辆剩余续航里程284公里，剩余电量93%。

三挡风速空调，县道行驶10公里，剩余续航274公里，剩余电量89%，续航达成率1:1；

高速路段行驶47公里，时速110km/h，剩余续航203公里，续航达成率为6.6折左右；

国道路段行驶48公里，未开空调，时速70-80km/h，剩余续航160公里，续航达成率高达110%！

而另一位海鸥自由版车主的用车续航记录显示，

标航305km，实际行驶为219.33km，续航达成率为71折。

根据大多数海鸥车主反馈，比亚迪海鸥305km车型实际续航达成率在7折左右。高速路段跟其他电车一样，续航掉的比较快，达成率较低，而城区用车续航达成率普遍较高。有车主反映，充电未显示百分百，猜测电池有隐藏电量，用于应急。

有车主笑言，买海鸥看续航就跟开盲盒一样，续航靠不靠谱全靠运气。但其实并非如此！从车主们的记录来看，确实续航达成率差距有点大，但主要还是跟车主的用车情况和开车习惯有关。不管是哪一款电车，从用车场景，包括乘客人数、开空调与否、走什么样的路段，开车是否激进，都是会影响能耗的。但有句话说的对，这样的性价比，一个月花一两百块电费就可以支撑你的市区通勤和中短途旅行，还要啥自行车啊？