海外版坦克700提供了三个版本供消费者选择，分别是Premium、Superior以及Edition One。其中，Premium和Superior两个版本在外观方面与国内在售的极致版、极境版相似，但细节上的差异使得它们更加独特。而Edition One则是海外的专属车型，拥有独特的外观设计，彰显出与众不同的个性。

车头部分，坦克700海外版依旧采用了我们熟悉的梯形前格栅，内部镶嵌着三根横向镀铬饰条，营造出强烈的视觉冲击力。不同版本之间的装饰件有所不同，使得每一款车型都拥有独特的外观风格。全新升级的内嵌式大灯看起来更加深邃，为整车增添了几分神秘感。

在尺寸方面，海外版坦克700的长宽高分别为5090/2061/1952毫米，轴距达到3000毫米，最小离地间隙为249毫米。这样的车身尺寸保证了车内空间的宽敞与舒适性，同时也为越野性能提供了有力保障。侧面腰线由三段式结构组成，其中双门之间造型复杂，前后轮眉与整个侧裙贯通到一起，展现出强烈的运动气息。设计师为三个版本都升级了专属的轮毂，使得每一款车型都拥有独特的外观特征。

作为海外的专属车型，Edition One版坦克700在外观设计上更加独特。该车配备了黑色蜂窝状前中网，并标配“布罗莫火山之眼”激光大灯，使得整车看起来更加凶猛、大气。在尺寸上，Edition One版相较于常规版也有所增加，长度、宽度和高度分别增加了20毫米、61毫米和34毫米，使得外观看起来更加魁梧、霸气。

内饰方面，海外版坦克700与国内版本几乎同步，但豪华程度得到了进一步提升。显示区依旧采用了12.3英寸全液晶仪表+16.2英寸中控屏的双液晶屏设计，科技感十足。HUD抬头显示也成为了标配，为驾驶者提供了更加便捷的行车信息。在豪华度上，海外版坦克700也做了延伸，三个版本设计了三种不同的内饰元素，以满足不同消费者的个性化需求。

以多色暖色调为主的内饰设计，搭配拉丝银修饰的中控台，带来了满满的高级感。在配置方面，海外版坦克700也毫不吝啬，前风挡加热、皮质内饰、方向盘加热、座椅加热、座椅按摩、主动降噪、三温区空调、360度全景影像、自适应巡航、自动紧急制动、车道保持、交通标志识别以及Tank Connection远程控制系统等配置均成为了标配。

坦克700 Superior版还增加了后排电动遮阳帘和双手机无线充电面板等配置，进一步提升了车内空间的舒适性和便利性。而Edition One版本则会在Superior版本的基础上将天窗更换为星空顶，并增加车内氛围灯数量，使得豪华程度远超国内版本。

在动力方面，海外版坦克700搭载了两套动力系统供消费者选择。其中，汽油版搭载了3.0T V6发动机，最大马力达到354匹，最大扭矩为560牛·米，匹配9挡自动变速箱。这款发动机具有出色的动力输出和平顺的加速性能，为驾驶者带来了更加愉悦的驾驶体验。

插混版则搭载了3.0T V6 Hi4-T动力系统，最大马力为422匹，最大扭矩为517牛·米。该系统搭载了37.1千瓦时的电池组，纯电续航里程达到100公里。这样的动力配置不仅满足了消费者对于强劲动力的需求，同时也兼顾了环保与节能。