全新 雷诺5(参数|询价)车型已经到达了外媒处进行评测，新车采用了独特的复古时尚结合的设计理念，让人眼前一亮，不得不说雷诺造小车还是有一套，尽管该车不太可能引进国内销售，仍不妨让我们欣赏一番。

在外观方面，新车在前脸部分采用了复杂的设计语言，雷诺车标引出的贯穿式装饰条连接了左右两侧独特的大灯组，异形的造型，熏黑的地面内部加入了方框状的日行灯进行填充，而前风挡下方还有着可以显示雷诺5标志的互动Led屏幕，有着不错的科技感。前保险杠部分加入了多段式镂空装饰，最为醒目的还是左右两侧雾灯区域特殊的方框状日行灯装饰，与上方形成对应，而前唇还额外突出，提升了运动感。

车身侧面，新车尺寸十足的小巧，对于国内消费者来讲，感觉上最接近的应该是老款雨燕车型，最终车身三围达到3922/1744/1498毫米，控制在了4米以内，是雷诺最擅长的领域，除此之外撞色车身不会缺席，略带方正的造型，同样有复古风，门板设计较为简洁，车轮后方有着纵向的特殊装饰，红色的车窗边框和侧裙处的黑色装饰等元素，增强了时尚感。大尺寸的轮毂则突出的力量感。在车尾部分。尾箱的造型同样有一种从80年代走出来的视觉效果，车顶扰流板有红色装饰条进行点缀，雷诺字母车标镶嵌于正中，右侧有着巨大的5字标志。

而纵向的尾灯令人眼前一亮，后保险杠部分采用大面积车身同色装饰和黑色元素进行穿插，让整车的风格形成统一。在内饰部分，新车采用了标志性的雷诺家族风格悬浮式液晶屏配嵌入仪表盘液晶仪表盘组成双屏系统，高高的耸立并不在于突兀感，副驾驶侧有着特殊的纵向皮革缝线工艺覆盖，并有雷诺5标志，再度强调了车型的身份。方向盘则是熟悉的上下扁平三幅构造，中控台微微向驾驶的偏转，怀挡机构高高耸立不会缺席，扶手箱前端区域则是简单的储物格，并不强调豪华感，而是靠独特的撞色内饰配色，特殊质感的植物面料等元素，增强了青春个性的感觉。

随处可见的5字标志也提升了身份感，当然对于一款这样尺寸的车型不要对空间方面有多大的奢望，这也是该车无法引进国内的直接原因。在动力方面，该车的配置其实也并不算低，最大功率150马力的单电机，最大扭矩245牛米，与之匹配的是52千瓦时锂电池组，考虑到车身长度还不到4米，算是在性能和重量方面有着不错的平衡，最终百公里加速8.0秒，纯电续航里程WLTP工况403公里，也完全符合这个级别的预期，未来能有怎样的表现，非常值得期待。