9月23日，别克GL8家族迎来了第200万台车下线，正是最新的GL8陆尊PHEV，而且它的订单量已经超过3万台。这是在新能源时代，合资品牌为数不多的能对自主翻盘的细分市场，足以证明GL8在MPV领域的影响力是深入人心的。近期，我们对GL8陆尊PHEV尊享版进行了实拍，一起看看它的表现。外形方面，GL8陆尊PHEV采用全新的家族造型，相比此前相对圆滑的车身，这套外饰显得更有棱角感，线条更平直有力，加上梯形“大嘴”格栅，带来的视觉冲击力要高很多。机盖下缘有贯穿式灯带，两侧是很细的日行灯，主灯组融合在两侧通风道内部，亮灯后的辨识度提升很多。下方有立体的底唇和垂直转角的镀铬条，将运动元素与精致感结合。侧面来看，有意避开了普通MPV常见的平直线条，车顶略带下压、腰线一路上扬、底裙线也倾斜，整体看来一点都不刻板。轴距很长，前后悬也都比较长，A柱前伸的幅度很大，使得机舱部分看起来很短。中后排都采用颜色很深的隐私玻璃，使得侧窗立柱有很好的隐藏性，车顶的悬浮效果格外突出。细节上，外后视镜有大面积镀铬装饰，并集成很细的侧转灯，摄像头很小，整体显得精致；前后门把手都是隐藏弹出式，仪式感更强。