大众Atlas在国内被称为 途昂(参数|询价)， 是一款大7座SUV，在2017年上市，在2020年进行了中期改款。而如今，大众已着手第二次改款，并在芝加哥车展上推出了2024款Atlas和Atlas Cross Sport（国产为途昂X）。这两个版本的外观将被改头换面，配备了更多套件，内饰也将得到更新，且仅配备了2.0 L的涡轮增压发动机，虽不再配备V6发动机，但动力和扭矩都得到了提高。美版新一代途昂（2024 Atlas）将在美国推出，并有望提高售价。国产版的途昂、途昂X也将随之进行更新，下面一起看看细节吧！

外观方面，新车主要是在一些细节方面做了改变，其前脸有了很大改变。最大的变化，就是车头的新造型，搭配全新的C字形头灯组。在头灯组间插入LED灯带，形成贯穿式风格。此外，该车的前包围也进行了全新的设计。而R-LINE版本则将会持续推出，并将会有一个独特的外观套装，只是一些细节上会有一些黑色设计。

车身轮廓动感十足，流线造型，突出了途昂的时尚感。不仅如此，途昂的侧面视觉效果同样惊艳：多层次分割线条，肌肉感极强，俊朗有神。而车身尺寸方面，维持了前代车型的2960mm轴距，车长为5008mm，车高为1749mm，车宽为1984mm。完美的外型，尽显途昂的本质，引领 SUV新趋势。

至于尾部，背面配有大尺寸车顶扰流板和尾灯条横跨行李箱盖。尾部的造型与前脸的前大灯遥相呼应，在视觉上显得更加的深邃。除最低配的以外，其余的都有发光的标志和发光的 LED灯。大众只公布了其R-Line旗舰版的官方图片，其特点是21英寸寸的合金车轮、 R标志以及四个镀铬的排气管等运动装饰。根据不同的车型，轮毂样式也有不同，从18至20英寸，其中 RLine运动版的最大规格为21英寸的铝合金轮毂。Atlas R- Line车型还配备了一个特殊的 R- Line标志，并在车身上加入了几个亮黑色装饰。

内饰方面，通风口被移到了一个12英寸的12英寸悬浮式触摸屏下方，该触摸屏与 10.25英寸数字仪表盘组成数字驾驶舱，仪表盘被重新设计。车内配备真皮座椅，无线苹果卡带和安卓 Auto等标配，6个 USB接口和2个 USB接口也被安装在了车上，这样每位乘客都可随时进行充电。最高级的则是三区自动空调，前排座椅通风，方向盘加热，无线充电，以及声音控制。

总的来说，2024款的途昂在车内空间上也很优秀。可将后排的座椅放倒，大大的提高储物能力。智能科技方面，2024款大众途昂拥有最先进的技术和技术。包括无人驾驶，自动泊车，盲点监控等等。

除了新的外观和内部，最大的改变就是动力系统。由于大众抛弃了6汽缸发动机，美版的全新大众途昂只有一个动力系统。2024款Atlas全系搭载2.0升新型涡轮增压发动机，最大的输出是269匹马力，最大的扭矩是370牛米。与旧的2.0 TSI发动机比较，提升34匹马力，也就是说，比起3.6VR6引擎只差7匹马力。相反，它的扭力比前两个引擎都要大，速度也有所提升，大众希望它的性能和燃料节约率都能得到改善。

总而言之，2024大众途昂正式发布！再配上闪亮的栅栏，以及电车般的内部装饰，给人的感觉，堪比保时捷。外观设计精巧，内部配置也非常出色。同时，在智能技术与能源系统领域，亦有卓越的成就。这款车将会是一匹黑马，你会对它充满期待吗？欢迎评论区留言交流。