日系大轿跑上市！超4.9米车身，12万元起售，配置拉满

日本双门轿车推出了！超豪华4.9公尺全新超12万8，超舒服，实载货物配备完善

即便还有人认为，汽油车还有很大的发展空间，但明眼人都能看出，不管是豪车，还是豪车，又或者是其他车企，他们的新车都在大幅降价，他们也不知道自己能撑多久。

这款新车曾经在25-30万之间，被誉为“日本的大沙发”，跟凯美瑞和锐志是一个级别的。是的，这才是真正的日产天籁。九月，日产逍客推出了全新的“诚意”版本，定价17.9,800。尽管这个定价依旧很高，但是厂商很快就开出了12.78万的折扣，而且这还不是普通的销售，这是厂商对消费者的最大折扣，这也是天籁鲨鱼第一次踏上了十二万的价位。

首先是动力方面，尼桑 Dzire搭载了一款2.0 L+ CVT的 CVT变速箱，156匹的最大输出，197 N. m的峰值扭矩。这一系列的动力总成和现在的版本一样，都是 Dzire的入门级版本，但在海外版却没有，这是一款专属的版本。我们的实际行驶体验和2.0 L差不多，开始还算轻松，但在高速上就有些力不从心了，如果突然提速，变速箱会有一种打滑的感觉。

外形方面，与现有的没有太大的区别，总体上看起来更为青春和运动。而作为一款中型轿车，我们可以从它的外表来看，这辆新车还增加了很多新的功能，例如 LED大灯、车顶天窗、倒车雷达等等，但是在摄像头上却看不到任何反射镜。从该车的配置上来看，该车只配有一款比较初级的倒车摄像头以及泊车雷达。

内部的布局和我们很相似，中控配备了12.3寸的液晶显示屏，可以通过移动电话进行连接，同时还配备了一个7寸的炮形仪表板。另外，一键启动，电子手闸，5个安全气囊，这些都比较基础。值得一提的是，由于此次的价格下调，尼桑的天籁也做出了很多调整，例如没有配备智能驾驶辅助。除此之外，它还配备了四个扬声器，这让它的配置降到了最低，顶配的也就6-8个扬声器。尼桑的天籁，只能用电动的方式来调整，但是没有加热，通风，按摩等功能。

总体来说，日产天籁的性价比很高，2.0 L的动力系统对大多数工薪阶层都很合适，天窗，多功能方向盘，倒车雷达，倒车影像，真皮座椅等等都很实用，但是它的智能程度实在是太差了，不知道会不会有人买呢？所以，你认为会有多少人会去买这些普通的燃油汽车呢？

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