11月15日开幕的广州国际车展，无疑是迄今为止福特汽车新能源车型最多最全的一次。除了“大马力E混动”家族里已经上市的福特蒙迪欧运动版、福特锐界L和福特蒙迪欧1.5T混动版，全新福特领睿/领裕插电混动SUV车型也正式发布上市价格，前者售价16.88万-19.98万元，后者售价20.68万-23.88万元。

全新福特领睿/领裕插电混动SUV，均采用宁德时代高功率磷酸铁锂电池包，电芯则是专为混动车型设计的52.5安时高功率电芯，电量18.4度，CLTC工况下最高纯电续航里程分别为115公里、110公里。

发动机方面，两款新车搭载的均是热效率最高可达43.52%的1.5T混动专用发动机，CLTC工况下馈电油耗分别为百公里4.3升、4.75升。依托于控制系统智能切换EV驱动、串联驱动、并联驱动、能量回收等工作模式，满油油电时两款新车的CLTC综合续航里程最高值分别是1324公里、1205公里。

综合来看，这两款新车虽然电池容量和纯电续航不像目前市场上主流插混车那么卷，但综合续航里程都超过了1200公里，还有3C级别的峰值充电倍率，30%-80%充电时间只需14分钟。作为偏越野场景的混动车，这样的油电配比，在续航、能耗和可靠性上其实更平衡也更合理，而1.5T混动专用发动机+2DHT混动变速器组成的双电机2挡架构，也让两款新车在动力表现上足够出色——综合功率270kW，综合扭矩555N·m，零百加速分别为7.5秒、7.7秒。

空间方面，两款新车也有进阶表现。全新福特领睿插混SUV车身宽度为1935mm，轴距2726mm，拥有同级最优的295mm过道空间，和后排平整地台。全新福特领裕插混SUV拥有越级车身尺寸和2865mm超长轴距，2/2/3座椅布局不仅让二排乘员获得类似商务车的座椅体验，200mm过道空间和更宽的横向空间，则让三排乘员得到更好的进出自由度和乘坐舒适性。

《行车智》观点：通过不断增加“大马力E混动”家族成员数量实现新能源化，同时用包括烈马、游骑侠、探险者、野马等经典、传奇燃油车型进一步圈粉，是近年来福特汽车在中国市场和各级车展上有别于其它跨国品牌的独特“人设”。有点意思。