今天要介绍到的一款车型，是来自大众汽车(安徽)的一款纯电动紧凑型SUV，其风格确实与传统大众给人的印象会有所不同，名字也比较特别，叫ID. 与众。

ID. 与众在11月的时候推出了改款车型，指导价20.99-24.99万，共有三款配置版本可选，目前官方还推出了限时优惠，截止24年12月31日，直降4万，优惠后售价变成16.99万起，还可享受0首付0利息金融方案，老车主们也能拿到相应现金补偿。

ID. 与众外观方面采用了颇具运动气息的造型风格，前脸引擎盖筋线隆起搭配三角形的分体式灯组，中网部分为面积较大的横向贯穿式格栅，整个车头显得颇为霸气激进。

车身侧面也运用了比较圆润和带肌肉感的造型，有一种蓄势待发的力量感，还采用了半隐藏式的门把手。车尾部分为贯穿式尾灯，尾灯与尾翼造型融合，进一步提升了运动气息。

内饰方面，全系采用15英寸2K高清悬浮式LCD屏，搭配5.3英寸全液晶仪表盘，不规则的中控台布局，线条比较丰富，具备层次感。换挡机构为怀挡，扶手箱部分也显得颇为简洁，全系配备手机无线充电面板。

车机搭载了UNYX.OS系统，支持CarPlay、CarLife、HUAWEI HiCar等三种手机映射模式，卫星导航系统、蓝牙/车载电话、面部识别、语音识别控制系统、Wi-Fi热点等功能均为全系标配。

中配的改款 Ultra 长续航版以及顶配的改款 Max 高性能还配备了12扬声器以及哈曼卡顿品牌音响，还标配车载K歌功能，舒享类配置以及高级感也不乏。

动力和续航部分，两款长续航版车型采用后置单电机，电机总功率170kW，电池为宁德时代的三元锂电池，容量达到80.2kWh，工信部纯电续航里程614km。

高性能版车型为前后双电机，电机总功率250kW，电池容量同为80.2kWh，工信部纯电续航里程555km。

ID. 与众所搭载的宁德时代大电池，通过了中汽研电池安全双认证，经历多达436项各类安全测试，比如模拟电池涉水、剐蹭、底部碎石撞击等试验，保证电池在极端情况下的安全，即使在低温环境和恶劣天气下也有不错的表现。

值得留意的是，ID. 与众属于操控较为灵活的类型，其最小转弯半径仅4.7m，窄路掉头也没有压力，很适合在城市道路通勤行驶。

ID. 与众的智能化配置也比较丰富，全系配备了360°全景影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、自动变道辅助、自动泊车入位、记忆泊车、主动安全预警系统、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、疲劳驾驶提示、主动式DMS疲劳检测、道路交通标识识别等等功能，另外9安全气囊也为标配，全系配置相当丰富，特别是把自动变道辅助、自动泊车入位、记忆泊车等功能作为全系标配，在同级当中也不不多见的。

不难看出，ID. 与众有着造型运动、长续航、全系配置丰富等优点，转弯半径小加上自动泊车等功能，就算新手或女司机驾驭起来也没有太大压力，而且电池安全性高，标配9安全气囊，能够保障行车安全。目前也有着4万元的限时优惠，其优惠方案还能惠及老车主，可见是具备诚意的，对于有意纯电SUV，特别是合资车型的消费者，不妨关注。