2025款极氪001、腾势N7与阿维塔12的较量,自动泊车技术深度评测

在如今汽车市场日新月异的背景下,自动泊车技术成为了众多汽车品牌竞相追逐的焦点。为了深入探究这一技术的现状,我们对2025款极氪001、腾势N7以及阿维塔12三款车型的自动泊车功能进行了详细评测。

首先,让我们聚焦于2025款极氪001。这款车型凭借双NVIDIA DRIVE Orin-X芯片、混合固态激光雷达以及浩瀚智驾2.0系统的加持,展现了其在自动泊车领域的强大实力。2025款极氪001提供了APA自动泊车辅助、FTP指尖泊车、遥控泊车和LP记忆泊车等多种泊车模式,几乎涵盖了所有泊车场景。在测试中,2025款极氪001的自动泊车过程流畅且准确,特别是在FTP指尖泊车模式下,用户只需在屏幕上拖动3D模拟车辆至目标车位,即可实现自动泊车,极大地提升了操作的便捷性。

接下来,我们转向腾势N7。这款车型基于Dipilot 300智驾系统,搭载了单颗NVIDIA DRIVE Orin-X芯片和双激光雷达等33个传感器,同样在自动泊车方面表现出色。腾势N7的自动泊车功能精细且稳定,能够轻松应对各种复杂车位。在实际测试中,我们发现腾势N7在泊车过程中能够智能规划最优路径,避免了不必要的原地调整,使得泊车效率显著提升。

最后,我们来看看阿维塔12。这款车型搭载了HUAWEI ADS3.0系统,并配备了29颗智驾传感器,其自动泊车功能同样不容小觑。阿维塔12的自动泊车系统全面且可靠,包括APA智能泊车辅助、RPA遥控泊车辅助和AVP代客泊车辅助等多种功能。在测试中,阿维塔12的代客泊车功能尤为出色,能够全程自动驾驶,无需人工接管,且泊车过程精准无误。

综上所述,2025款 极氪001、腾势N7以及阿维塔12在自动泊车技术方面都展现出了较高的水平。三款车型各有千秋,2025款极氪001注重泊车模式的多样性和便捷性,腾势N7则强调泊车过程的精细和稳定,而阿维塔12则以其全面的自动泊车功能和出色的代客泊车体验脱颖而出。对于消费者而言,选择哪款车型还需根据个人需求和偏好进行权衡。但无论如何,这三款车型都为我们展示了自动泊车技术的无限可能,也为未来的汽车智能化发展指明了方向。


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标签: 评测体验
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