近期，从官方渠道获悉，备受期待的坦克500 Hi4-Z将于2025年1月1日正式上市。这款新车在预售阶段已经引起了广泛关注，其预售价定为37.98万元。这款新车在保持原有霸气外观的同时，进行了多项技术升级和配置优化，展现出强大的科技实力和越野性能。

外观方面：

在外观上，坦克500 Hi4-Z的尾标换成了醒目的Hi4-Z标识，其余部分与现款车型保持一致。其大尺寸镀铬进气中网、亮面多辐轮圈等设计元素依旧保留，整体呈现出强烈的视觉冲击力。车辆的长宽高分别为5078/1934/1905mm，轴距为2850mm，维持了出色的空间表现。接近角29度、离去角24度以及最小离地间隙210mm，保证了其出色的越野能力。

内饰方面：

坦克500 Hi4-Z同样表现出色。配备有12.3英寸全液晶仪表盘、抬头显示、先进的三辐式多功能方向盘以及14.6英寸的多媒体中控屏。Coffee OS 3.0智能座舱的应用，进一步提升了驾驶的便捷性和舒适性。流媒体内后视镜的加入，增强了驾驶的安全性。此外，物理按键的保留和低速四驱挡（4L）、前后桥差速锁等越野配置的配备，都为驾驶者提供了极大的便利。

新车采用Nappa真皮座椅，座椅加热、通风以及按摩功能一应俱全，为乘客提供了极佳的乘坐体验。后排中央控制屏的设置，进一步提升了车内的科技感。此外，电吸尾门和最大空间达1489L的后备厢，满足了消费者对于储物空间的需求。

​动力方面：

坦克500 Hi4-Z采用了非承载式车身设计，搭载了一套双电机插电混动的解耦四驱系统。该系统由2.0T发动机、前轴电机和后轴电机组成，系统综合功率达到863马力（645kW），扭矩更是达到了惊人的1195N·m。搭配三挡纵置混动变速箱，使得新车在0-100km/h加速仅需4.6秒，展现出极强的动力性能。

此外，新车配备了59.05千瓦时的电池，WLTC工况下纯电续航里程可达201km，综合续航里程更是达到了1096km。采用800V高压平台和快充技术，使得30%-80%电量只需15分钟，纯电续航可增加120km。同时，馈电状态下的油耗仅为8.6L/100km，展现了出色的能效表现。此外，新车还配备了6kW外放电功能，进一步增强了其户外越野的实用性。