作为真正将五菱品牌推向“神坛”地位的创始人，提及五菱宏光，我相信大家肯定不会陌生。早在上世纪八十年代初期，五菱宏光就已经开始进行自主创新研究，并将其成功推向市场。现在，随着五菱品牌在新能源研发技术上的稳定进展，再加上电气化时代的背景推动，五菱宏光在新一代的更替周期即将到来时，已经完全转型为一款新能源汽车。从目前情况来看，在众多新能源产品中，它无疑是最为引人瞩目的一个。此外，在今年的9月，五菱推出了其最新的纯电动版本——五菱宏光EV，这也是五菱宏光EV的后续版本；现在，网友们也连续捕捉到了真实车辆进入店铺的情景。这一系列动作足以说明，五菱在新能源领域已取得了一定成果，而且已经开始进入一个新时代！那么，全新五菱宏光增程版的性能表现如何呢？又会给消费者带来怎样的感受呢？接下来，让我们通过一组网友带来的新车到店里拍照，深入了解一下吧。

在外观设计上，全新的五菱宏光增程版与其EV版本几乎没有显著差异。然而，由于需要发动机的介入，这使得其前端并没有像EV版本那样使用全封闭的中网设计；它选择了一个没有边界的设计，并展示了一个菱形的点矩式扩散进气格栅的布局。

在这款新车的侧边设计上，它继续采用了之前发布的EV版本的外观设计。全新车型的前格栅与车身线条相融合。这样的设计确保了其腰线既流畅又充满力量，加上熏黑的半封闭轮毂，进一步增强了其侧面的吸引力。

在新车的尾部设计上，也采纳了EV版本的设计思路，这使得在简洁的尾部设计中，不仅有向上翘起的高位置扰流来增强运动感，还有与车身相连的竖向不规则尾灯，展现出一种年轻的风采。

在内部装饰方面，五菱宏光增程版与EV纯电版本保持了一致性。尽管它被定位为一个相对初级的领域，但实际上并没有太多的高端设计成分；另外由于造型略显老气，整体外观看起来有些缺乏新意。然而，将指针与液晶屏结合在仪表盘上，再加上悬浮式的小尺寸中控屏和旋钮换挡机制，确实可以创造出一种与时代同步的设计思路。不过，这并不是说这款车就一定要如此简单。除此之外，这款新车还将搭载手动调节的空调系统和双安全气囊等高级配置。

在空间配置上，新车的长度、宽度和高度分别是4515/1725/1790mm，而轴距达到了2850mm；这种微面定位的产品，其尺寸的设计确实为内部空间提供了相对宽裕的展现空间。在设计上，该车延续了福特家族一贯的简洁风格，同时兼顾了运动元素与舒适需求，并结合自身特点进行优化配置和创新改进，从而使得整车造型更具吸引力。此外，它所采纳的2+2+3的七座设计，再加上可以拆解的第三排座椅和可以完全相反的第二排座椅等特性，都将为其带来更大的车内空间实用性。

在动力配置方面，五菱宏光增程版将配备1.5L增程器，该增程器的最大功率为70kW，并搭载了最大功率为75kW的驱动电机，同时还配备了磷酸铁锂电池组。此外还配备了电子驻车系统及自动变速器等辅助功能，以提升车辆整体性能。根据提交的数据，该车的百公里亏电油耗为5.18L，百公里综合油耗为2.42L，并且其纯电动续航距离为43km。这也意味着，在纯电动汽车中最高燃油经济性车型是五菱宏光。另外，有消息透露，该设备的总续航距离能够达到1000km。

最后我想强调的是，尽管目前官方还没有明确公布全新五菱宏光增程版的官方指导价格，但已有销售信息透露，该增程版的售价可能达到7.58万。这对于很多消费者来说可能并不陌生，因为在过去的一年里，五菱已经推出了一系列新车型，而此次推出的新车型也同样引起了业界的关注和热议。那么，你是否会思考推出全新的五菱宏光增程版呢？