我在之前讨论过，目前在售的现代产品都不错，热度和销量却都不高，以至于有很多优点都不为人知。

就像 北京现代 iX35(参数|询价)，2025年1月份仅售出1729辆，同级别的锋兰达几乎是它的10倍销量（17242辆）。现代跟丰田的产品肯定有差距，但相差近10倍的销量未免太悬殊了。在我看来，现代 iX35 沐飒作为一辆家用SUV，结合它的价格，还是有非常多的优点的，我就来仔细聊聊。（图片来源汽车之家图库）

外观中规中矩

iX35 沐飒的外观比较朴实，是非常传统的SUV造型。车身尺寸为4475mm长/1850mm宽/1685mm高，轴距2680mm。与日产逍客、丰田锋兰达/卡罗拉锐放、大众途岳新锐为同级别车型，并且iX35 沐飒的轴距还要有一些小小的优势，这倒也不用纠结，细微的差异并不是什么关键问题，首先还是看眼缘。

iX35 沐飒外观最醒目的就是前脸，几乎占满的车头的进气格栅，和呈纵向排列的大灯，都显得比较特立独行，与同时期的高端SUV帕里斯帝风格接近。现代的LOGO比例也非常大，在前脸造型上跳出了传统。车尾呈环形的贯穿式尾灯，与上一代胜达有些接近，整体感觉中规中矩吧。

内饰设计个性，空间变化用心

iX35 沐飒的车内，要比它的外观精彩。中控台采用了双联屏仪表，比较符合现在新能源的设计风格，尽管它是纯燃油车。横向屏幕搭配纵向空调出风口，整体看起来比较顺眼。

中控下边还有一个独立操作面板，能快捷操作地图、导航、多媒体等功能，遗憾的是它是触控面板，盲操便利性一般，并且肯定会出现划痕。

中控台下边手机托盘和各种接口还算齐全。副驾驶前方还有一个带滑盖的小储物格，后排空调出风口下方也有个比较大的储物格，在后排门板上也有可翻折收起的储物盒，全车储物小空间非常多，这种细节设计我是一定会给好评的。

另外，它的副驾驶座椅可以向前翻倒，成为后排乘客的腿托，还有平板电脑支架可以使用，在没有增加什么硬件成本的前提下，也没有什么女王、零重力噱头，这种纯粹可以提高使用体验的设计，真的非常难得。而且后排座椅放倒于行李厢地板几乎保持纯平，这点在实际使用中的好处也是显而易见的。过去丰田、本田的产品上，也有很多这种用心的小设计。当然，它们现在的产品并不如以前那般用心了。

老旧燃油车，动力系统踏实

iX35 沐飒的动力系统绝对可以用“老旧燃油车”来形容了。2.0自然吸气发动机，118kW/160马力，193Nm扭矩，居然还是多点电喷！搭配6AT变速箱，这个配置在2025年的产品中可真是难寻了。

但是！这也是它的优点，整个动力系统没有任何娇气的地方。歧管喷射的多点电喷，先天就有自清洁的特性，气门等位置比较不容易产生积碳；没有涡轮、没有48V系统，也就不存在可以出问题的地方，最重要的是，这款2.0自吸发动机没有颗粒捕捉器，这可以说少了燃油车的一处心头大患；AT变速箱又是怀旧派日思夜想的形式。所以，iX35 沐飒的动力系统，你可以说它不先进，科技少，但稳定性绝对一流，这对于一辆10万+档位的车是最为重要的。

配置选择

目前，iX35 沐飒共有领先版 GLS、豪华版 DLX、尊贵版 LUX、尊贵曜夜版 LUX、旗舰版 TOP、旗舰曜夜版 TOP 六款车型供大家选择。

我就直接推荐我认为值得的配置了——指导价13.98万元的尊贵版 LUX。平台显示优惠之后价格在11万+。这个配置配备了L2级驾驶辅助、全速域自适应巡航、手机远程控制、车联网、6扬声器音响、自动空调、主驾驶座椅电动调节带加热、车顶行李架。唯一不足之处，液晶仪表仅为4英寸，但可以通过选装包一次升级包括：12.3英寸智慧双联屏+SVM 360°全景影像+BVM 盲区显示系统+感应开启式电动尾门，4000元升级这些配置也算比较划算了。

其他配置我为什么不推荐，再便宜的配置过于“阳春”，会影响体验；更高配置车型价格超过12万，有更多自由可以去选择马自达CX-5这类更大的产品。选iX35 沐飒还是基于「便宜、皮实，够用就好」的原则。