日前， 坦克400(参数|询价)汽/柴油版车型正式上市，其中汽油版售价24.98万，柴油版车型售价26.48万。相比于坦克400 Hi4-T，汽油版车型28.58万元的售价，汽/柴油版车型的价格分别下探几万元，所以现在起坦克400车型将有三种动力源供大家去选择。

外观方面，坦克400汽/柴油版车型与混动版区别不大，依然是非常硬朗的设计风格，两款纯油版车型的受众群体也稍有区别。汽油车型面向喜欢传统动力、纯粹越野，对于产品可靠、越野实力有需求的越野玩家，柴油车型面向关注经济性、低速大扭矩、越野可靠性，喜欢户外穿越、拖挂出行的专业老炮和务实用户。

先来说汽油版车型，新车搭载的是2.0T汽油发动机，最大功率252马力，峰值扭矩380牛·米，采用高效电控涡轮增压器、米勒循环技术、350bar汽油缸内直喷系统、缸盖集成排气歧管、两段式进气VVL、可变排量机油泵等最新技术，匹配长城自研9AT变速箱。

柴油版车型搭载的是大家熟悉的长城2.4T柴油发动机，压缩比16:1，最高热效率42.3%，最大净功率135kW，最大净扭矩480N·m，1500转即可迸发出最大扭矩，特别适合长途穿越和爬坡。

为了适应极寒启动，柴油版车型配备的是AGM大容量蓄电池，冷启动电流达850A，容量高达92Ah，即使-30℃也能迅速启动车辆。

坦克400汽/柴油版车型的机械四驱系统采用带传动轴的非解耦设计，配合三把锁，即使单轮着地也能保证整车动力的100%输出。坦克4L模式下，分动器将扭矩放大2.64倍，在攀爬复杂工况的陡坡时，可持续低速大扭矩的输出。越野参数方面，接近角33°、离去角31°、纵向通过角22.5°，最小离地间隙235mm，最大涉水深度800mm，走一些比较难的越野路段也能轻松通过。

总之，坦克400汽/柴油版车型的上市，除了价格下探，还能给越野玩家多一份动力形式的选择，如果你想买一款硬派越野，不妨看看坦克400汽/柴油版车型，没准它就是你的菜。