近期，我有幸亲身体验了两款炙手可热的紧凑型SUV：长安第四代CS75PLUS与吉利星越L。这两款车型在市场上备受瞩目，销量与热度居高不下，尤其是长安第四代CS75PLUS，凭借其出色的性能与实用性，深受家庭用户的青睐。基于我个人的驾驶感受与实际用车考量，我深入对比了这两款车，旨在为有意购车的朋友们提供更为理性的选择参考。

首先，让我们关注其动力表现。第四代CS75PLUS配备了高压燃油喷射系统，搭载蓝鲸技术的1.5T发动机，最大功率达到惊人的141kW。同时，车辆全系配备爱信8AT变速箱，确保出色的驾驶体验。驾驶时，油门响应迅捷而灵敏，动力输出流畅且连续。即使在高速行驶过程中需要加速超车，也能轻松应对，毫无拖沓。值得一提的是，这套动力系统不仅提供强劲的动力，同时也注重燃油经济性。车辆续航能力出色，一箱油可以行驶超过一千公里。每公里的用车成本极低，仅需约四毛钱，让您既能享受驾驶的乐趣，又不必担心高昂的油费。

相较之下， 星越L(参数|询价)搭载的是2.0T低功率发动机，配合7速双离合变速箱。虽然起步反应较为迅速，但在持续加速过程中的平稳性略显不足。星越L的综合油耗为每百公里7.5升，且需使用95号汽油，计算下来每公里油费约0.6元，相较之下，日常用车成本明显高于第四代CS75PLUS。若你更看重经济性和长续航表现，显然第四代CS75PLUS更契合家庭使用需求。星越L的性价比有待提高。

除了动力性能，舒适性是家用车不可或缺的重要因素。第四代CS75PLUS所搭载的舒适云座舱给人留下了深刻印象。其车内空间宽敞，堪比中大型SUV，后排腿部空间充裕，且后备厢支持纯平放倒，无论是载人还是载物，都能轻松应对各种需求。特别值得一提的是，其副驾零重力女王座椅，不仅具备加热和通风功能，还能一键放平，极大提升了长途旅行的舒适性。全车座椅的加热和通风功能更是让整车舒适体验在同级别车型中脱颖而出。

相比之下，星越L的车内空间同样表现出色，但后排地板中央凸起较高，对三人乘坐的舒适性造成一定影响。此外，其后备厢容积为562L，不支持下沉式储物格，扩展性相对不足。虽然车内不乏豪华元素，但在整体舒适性方面，星越L还是略逊于第四代CS75PLUS。无论是座椅舒适度、空间利用，还是座椅功能的设计，第四代CS75PLUS都提供了更为出色的舒适体验。

在智能科技方面，两款车的对比差异显著。第四代CS75PLUS独具一格，它是同级车型中唯一配备37寸一体悬浮式三联屏的。此屏幕画质清晰，功能多样，结合讯飞星火AI大模型技术，支持超过30种场景魔方自定义功能，极大地提升了人车交互的便捷性。无论是进行导航、使用多媒体娱乐，还是进行语音控制，都能带来卓越的使用体验。

星越L虽然采用了双联屏设计，但科技感相较于第四代CS75PLUS略显不足，操作逻辑也相对复杂。在智能驾驶辅助方面，第四代CS75PLUS全系配备了L2级辅助驾驶系统，并提供了APA5.0代客泊车和全面的540°行车影像辅助，使得驾驶者在各种场景下的驾驶更为轻松自如。相较之下，星越L虽然也拥有L2级辅助驾驶功能，但缺少了一些越级配置如代客泊车等，实际使用体验可能稍逊于第四代CS75PLUS。

从市场表现来看，第四代CS75PLUS受到了消费者的广泛青睐。在今年的十月，其销量累计达到了惊人的21574辆，CS系列车型在前十个月的销量更是高达176494辆。自从问世以来，其总销量已经突破了260万辆，成为了家庭SUV领域的标杆。相较之下，星越L虽然销量不俗，但在品牌积淀和市场认可度方面，显然无法与长安CS75系列的影响力相抗衡。长安CS75系列凭借其卓越的市场表现和深受消费者喜爱的特点，成功赢得了广泛认可。

综上所述，第四代CS75PLUS在对比评测中凸显了全方位的优越性。其动力充沛、使用成本低廉、内部空间宽敞且乘坐舒适，加之配备的前沿智能科技，均给人留下深刻印象。对于寻求一款集实用性、丰富配置与经济性于一身的家用SUV的消费者而言，第四代CS75PLUS无疑是更佳的选择。它不仅完美契合了日常家庭出行的需求，更在智能化与舒适性方面展现出了卓越表现。