最近，我们在网络上找到了小米SU7和Ultra的暗绿色实车照片。在此之前，这款汽车已经向公众展示了太空银和闪电黄这两种独特的外观配色选择，但这一次，它推出了一个全新的暗绿色设计方案。根据官方公布的信息， 小米SU7 Ultra(参数|询价)推出了五个独特的外观和配色选择，预计发布会上会有更多关于车身配色的公开资讯。据我们所知，小米SU7 Ultra的预售定价已经公布为81.49万元，并且预计将在2月27日正式打入市场。

从公开展示的实车照片中，我们可以看到小米SU7 Ultra采用了一种创新的墨绿色车漆，车顶装配了激光雷达、黑色轮辋和黄色刹车卡钳，而在其他设计方面，它与之前的版本保持了一致性。

详细阐述了小米SU7 Ultra的设计特点，它在前包围的两侧都配备了与车身颜色匹配的U形风刀，并在前包围的中心位置安装了前铲和菱形网状进风口。除了这些，小米SU7 Ultra对其前车标和大灯进行了黑化处理，并在前机舱盖和后备厢盖的中心区域添加了银色涂装，同时还配备了金色的车标。

小米SU7 Ultra在车门下方的边缘涂上了带有Ultra标志的银色涂料，并搭配了由碳纤维制成的车顶、侧裙装饰以及外后视镜壳。除此之外，这款汽车的车顶还搭载了激光雷达技术，并在前翼子板的侧视摄像头上加入了U标识。在车身尺寸方面，小米SU7和Ultra车型的尺寸分别为5115毫米、1970毫米和1465毫米，而其轴距则达到了3000毫米。

小米SU7 Ultra配备了一块21英寸的黑色轮辋，并配有倍耐力P ZERO轮胎。前轮胎的规格是265/35 R21，而后轮胎的规格则是305/30 R21。此外，这款车的标准配置还包括一个碳陶瓷制动盘，前制动盘的直径是430毫米，而后制动盘的直径是410毫米，并且配备了前六个活塞和后四个活塞的Akebono黄色制动卡钳。

小米SU7 Ultra车型的尾部装配了由碳纤维制成的固定式大扰流板，同时尾部的标识也经过了黑化处理，右下角标有“SU7 Ultra”的标志，用于标识用户的身份信息。除了这些，小米SU7 Ultra还配备了尾部的主动扩散器，从整体上看，它展现出了一种非常激烈的战斗气氛。

从小米SU7 Ultra太空银的官方照片来看，这款车的前端配备了激光雷达技术，并选择了太空银作为车身的颜色搭配。然而，令人遗憾的是，车辆的尾部并没有装配由碳纤维固定的大型扰流板，同时也取消了车身原有的银色拉花设计，并新增了黑色轮辋。在内部装饰方面，小米SU7 Ultra在其标准版本的基础上增加了更多的碳纤维设计元素，这包括由碳纤维制成的运动方向盘、中控面板、座椅背板、空调后出风口装饰板、迎宾踏板和门板饰条等。小米SU7 Ultra搭载了黄色与黑色的双拼色运动座椅，并配有黄色安全带，该座椅是由皮革和翻毛皮材料制成的。此外，这款车在前排座椅的背部区域增添了Ultra英文标识。

需要特别指出的是，工信部之前已经公布了小米SU7 Ultra的最新版本变更申请，这款车新增了21英寸轮辋的全新设计选项，并且提供了黑色和金色两种不同的涂装选项。除此之外，这款汽车还为用户提供了配备通风孔的前机盖选项，并为他们呈现了两个独特的颜色搭配方案。

除了这些，小米SU7 Ultra还为消费者提供了如固定的大尾翼和各种颜色的拉花等多样的配件选择。值得特别强调的一点是，这一次车型的更新信息显示，这款车提供了5座和2座两种座位选项。预测两座车的设计中，后排座椅可能会被移除，并且可能会配备与阿尔法·罗密欧Giulia朱丽叶GTAm类似的防滚架。然而，要了解具体的配置细节，还需要参照小米汽车官方公布的资料。

关于动力系统，小米SU7 Ultra搭载了两个V8s型号的电机以及一个V6s型号的电机。这套系统的最大综合功率高达1548马力，而0-100公里/小时的加速仅需1.98秒，最大的行驶速度可以达到350公里/小时。此外，这款汽车配备了宁德时代麒麟II赛道专用的高功率电池套件，可以支持最大5.2C的充电倍率，而且它的峰值电压可以达到897伏。据我们所知，这款新车将搭载一个93.7千瓦时的电池组，并且它的续航能力可以是520公里、555公里、600公里或630公里（具体的测试条件还不清楚）。