2025上海车展，理想品牌带来了多款重磅车型，其中 理想MEGA(参数|询价) Home和Ultra智能焕新版正式上市，指导价格分别55.98和52.98万元。这么看来，理想MEGA不仅没有降价，甚至还推出一款售价更高的车型。

此前，理想方面就宣布了全系产品今年都将推出智能焕新版，在智驾硬件层面进行升级。理想MEGA智驾焕新版包括Ultra和Home两个车型，其中Home为高配车型，相比Ultra智能焕新版，多了个可以45°、90°、180°旋转的二排座椅。新车计划将于5月下旬开启交付。

与此前不同的是，智能焕新版配备了新一代ATL激光雷达，它看上去更加小巧，体积减小60%，一定程度上降低了风阻系数，同时，让能耗降低55%。此外，还升级搭载Thor-U智驾芯片，这是英伟达最新的智驾芯片，算力达到700TOPS，能耗下降25%，达到行业领先水平，将支持下一代智能驾驶架构MindVLA。VLA模型是将端到端、VLM两个模型合二为一，VLA模型融入了视觉语言模型、动作模型。支持全场景NOA。

内饰配置方面，前排副驾配备升级版皇后座，增加坐垫角度调节和独立腿托。另外，前排还增加了电吸门，可以电动关闭。

后排是MEGA Home升级最多的地方，后排屏幕尺寸由17英寸升级为21.4英寸，3K LCD屏。二排配备双头等舱零重力座椅，最大亮点是可以无级电动旋转。二排座椅可以45度、90度、180度旋转，方便上下车，可以通过语音、屏幕或者座椅两侧的按键来控制。

从配置来看，理想MEGA无疑是非常丰富的，但售价也相当高昂。目前市面上，自主高端MPV大多是在30-50万元之间，超过50万的并不多。同尺寸来看，理想MEGA的性价比就显得不高了。

商务定位不及极氪009来得精准，家用又没有小鹏X9等车型来得实在和性价比高。所以，理想MEGA的销量并不乐观，甚至逼得那个每周发销量的人说出：“从上至下过于关注销量和竞争，让欲望超越了价值，让我们原本最擅长的用户价值和经营效率显著下降。对于欲望的追求，让我们变成了自己讨厌的人。”

从目前来看，不降价的MEGA想要提升销量颇难，这也看出理想的战略，放弃了销量幻想，主打赚有钱人的钱。