900V+浩瀚超电+L3级辅驾，这样的 极氪9X(参数|询价)有多能打？

极氪9X亮相2025上海国际车展，新车将于今年3季度正式上市，它是极氪首款混动车型，并将首发搭载极氪超级电混技术，后续还会推出极氪9X光辉车型，预计售价100万起，未来将与极氪009光辉组成“光辉家族”。

外观上，延续了极氪009的设计理念，以方正的造型展现旗舰气场，前脸依旧采用镀铬进气格栅与分体式大灯的组合。

侧面，可以看到新车配备了激光雷达，它将首发搭载千里浩瀚H9解决方案，也是吉利专门为L3级辅助驾驶打造的技术架构，它是由5颗激光雷达组成，其中包括1颗长距激光雷达+4颗补盲激光雷达组成，并搭载了双Thor智驾芯片，算力可达1400TOPS，另外它还有着尺寸很大的后三角窗以及粗壮的D柱设计。

车身尺寸上，它的车长将超过5.2米，车宽2029mm，高度1819mm，轴距3169mm。

尾灯则是环幕星钻的贯穿式设计，有42242个钻石切割型面，另外它22英寸的镜面锻造轮圈经过30个小时的手工打磨，另外极氪9X之后或将推出的光辉版有望采用黑金涂装进一步提升豪华感，尾部造型预计也会很有设计感。

值得一提的是，为兼顾硬派SUV的全地形能力与超越传统豪华SUV的行驶舒适性，极氪9X引入了通常装备于超豪华SUV及超跑车型的主动稳定杆技术。这项技术可以在高速过弯时显著抑制车身侧倾，使车辆接近零侧倾姿态，从而帮助轮胎保持最大抓地力、提升操控安全性，并极大消除车身晃动，提供极致平稳舒适的驾乘体验。

动力上，采用极氪超级电混技术，900V高压平台，搭载2.0T的超混发动机，其具备205千瓦的最大功率，热效率达到46%，百公里加速达到3秒级，最高时速可达240km/h；其纯电版的前、后电机的功率分别是290和370千瓦。此外它具备6C的充电倍率，20-80%的充电时间仅为9分钟，另外它还具备48V主动电子防倾杆，加上它的双腔闭式空气悬架和双阀CCD电磁减振系统，空悬最大可以升高110mm，使得最大离地间隙达到288mm，让它拥有更好的过弯及通过表现。同时，在CLTC工况下的纯电续航为380公里。

又来一个“9”，这次的极氪9X可谓是全副武装而来，900V+浩瀚超电+L3级辅驾，是否会成为9中的爆款？