5月7日，吉祥汽车旗下首款紧凑型纯电轿车—— 吉祥AIR(参数|询价)正式上市，共推出2款车型，售价分别为14.78万和15.98万。新车有什么特点？

外观设计层面，吉祥AIR前脸采用封闭式设计，造型犀利，更通过机翼形光导结构强化品牌辨识度。车身侧面通过19英寸双色轮毂与隐藏式门把手的组合，实现0.29Cd的低风阻系数，溜背式车尾与贯穿式立体尾灯形成设计闭环，后包围的跑车化扩散器造型进一步强化运动气质。值得关注的是，新车提供朝霞粉、云端白等六种车身配色，满足年轻消费群体的个性化需求。

内饰空间延续航空公务舱设计理念，采用环抱式座舱布局与亲肤材质覆盖。中控台标配8.8英寸悬浮式仪表与15.6英寸可旋转中控屏，后者可在迎宾、语音唤醒等场景下自动旋转，提升交互便利性。座椅系统引入“一键老板模式”，右后座支持240mm前后调节与160°靠背躺倒，配合通风/加热功能与麂皮纹理包覆，营造出媲美头等舱的乘坐体验。储物空间方面，掀背式尾门与4:6比例放倒后排座椅的组合，使后备厢容积可从480L扩展至1200L，满足多样化载物需求。动力系统采用前置单电机布局，提供147kW与150kW两种功率版本，值得关注的是，新车支持快充功能，但官方未公布具体补能时间参数。底盘采用前麦弗逊后五连杆独立悬架组合，经由国际团队调校，在舒适性与操控性间取得平衡，实际体验中展现出对颠簸路面的有效过滤。

智能科技配置方面，吉祥AIR搭载L2级驾驶辅助系统，包含全速域自适应巡航、车道保持辅助与自动紧急制动等功能，但未配备高阶自动泊车或记忆泊车功能。车机系统支持语音交互与远程控制，但生态应用丰富度较头部新势力品牌存在差距。值得称道的是其场景化功能设计，如“小憩模式”可联动氛围灯、座椅与天幕，营造出独特的休憩空间。

在市场定位层面，吉祥AIR直接对标小鹏MONA M03、比亚迪秦PLUS EV等车型。相较于竞品，其优势在于航空美学设计带来的视觉辨识度、越级轴距营造的空间表现，以及右后座“老板模式”的差异化配置。但在品牌认知度、智能生态完整性与续航里程方面，仍需面对来自传统车企与新势力的双重挑战。作为均瑶集团跨界造车的首款作品，吉祥AIR的市场表现将检验航空服务基因在汽车领域的转化效率。