对于无数越野爱好者而言，硬派越野车宛如神秘且迷人的探险伙伴，散发着独特魅力，引领他们踏上探索未知的征程。在硬派越野这一细分市场中，牧马人、奔驰大 G、丰田普拉多以及兰德酷路泽等车型，凭借卓越性能，赢得了全球消费者的喜爱与追捧。在日系阵营里，还有一款实力强劲却知名度稍逊于陆巡的车型—— 日产途乐(参数|询价)。它车长超 5.3 米，配备 3.5T 发动机、三把锁以及空气悬架，海外起售价仅 46.8 万，性价比远超陆巡。

作为日产品牌旗下的高端车型，新一代途乐升级焕然一新，外形设计全面革新，性能与配置实现质的飞跃。新车采用日产全新的 V - Motion3.0 设计语言，更契合年轻消费者的审美。

先看前脸，巨大的倒梯形菱格网格占据主体，两条横向银色饰条镶嵌其中，搭配经典的日产车标，车头造型稳重又不失优雅。车顶前端设置 LED 灯条，两侧大灯造型别致，内部灯光布局精巧复杂，点亮后视觉冲击力极强。此外，新车搭载具备 5 种智能照明模式的矩阵式前照灯，设计极具前瞻性。

来到车身侧面，以矩形元素为主导，营造出雄浑的力量感。悬浮式车顶设计赋予车辆游艇般的视觉效果，刚劲中透着优雅。22 英寸的多辐轮毂搭配 275 毫米宽胎，既确保了越野性能，又能有效降低胎噪。

车尾部分，尾灯组与前大灯相互呼应。贯穿式灯带被品牌标志一分为二，隐藏式排气设计让尾部更显简洁。上扬的下护板增大了离去角，进一步提升了车辆在复杂地形中的通过能力。

作为真正意义上的大型 SUV，新一代途乐在车身尺寸方面优势显著：车长 5305mm、宽 2030mm、高 1925mm，轴距达 3075mm。车内提供 2 + 2 + 3 和 2 + 3 + 3 两种座椅布局选择。其中，2 + 2 + 3 布局的二排采用独立双座椅，舒适性远超传统三座椅设计；2 + 3 + 3 布局则能满足 8 人乘坐需求，空间规划灵活实用。

内饰方面，全新途乐彻底摒弃传统设计。中控台配备两块 14.3 英寸的 OLED 双联屏，画质细腻，质感上乘。搭配 10.8 英寸的抬头显示系统，车内科技氛围直接拉满。新车支持沙地、岩石、雪地等多种地形模式，还内置高级主动降噪系统。配合 BOSS 音响的反向声波技术，车速超过 120km/h 时，车内噪音能控制在 60 分贝左右，静谧性表现出色。

动力系统是途乐的核心优势。它搭载 3.5T V6 双涡轮增压发动机，最大功率 456 匹，峰值扭矩 699 牛・米，匹配 9 速自动变速箱。先进的四驱系统、空气悬挂以及高性能后桥差速锁均为标配，高配车型配备三把锁与分动箱技术，大大增强了车辆的通过性与脱困能力。其最大涉水深度可达 700 毫米，且原厂标配拖车钩，能全方位适应恶劣环境下的使用要求。

从海外定价以及产品力来看，途乐无疑是硬派越野领域的“性价比标杆”。然而，受国内进口渠道以及品牌认知等因素影响，它在国内市场表现欠佳。那么，这款集强劲动力、豪华配置与硬核越野能力于一身的日产途乐，在你看来，是否配得上百万级的售价呢？