在新能源车型围剿10万级市场的当下， 长安UNI-V(参数|询价)以“燃油性能车最后堡垒”的姿态强势反击！第三代车型实车曝光，设计、动力、科技全面迭代，月底上市在即。这台让年轻人肾上腺素飙升的“国产小钢炮”，能否续写销量神话？一文抢先看！

外观方面

第三代UNI-V以“低趴姿态+锋利线条”重塑运动美学，前脸采用封闭式格栅搭配“L”形上扬大灯，眼神如猎豹般犀利。下方梯形熏黑蜂窝中网与夸张前包围套件组合，辅以“C”形镀铬饰条与橙色饰条（运动版专属），战斗气息直逼百万级性能车。

车身侧面延续标志性溜背造型，上扬腰线与19英寸熏黑轮毂+橙色卡钳形成视觉冲击，半隐藏式门把手兼顾科技感与风阻优化。车长增加20mm至4740mm，轴距2750mm不变，后排空间更从容。

车尾堪称“性能车教科书”：贯穿式尾灯搭配发光LOGO，科技感拉满；运动版配备熏黑扩散器、领航灯、双边四出排气及电动尾翼，赛道范儿十足；普通版则以双边单出排气彰显低调实力。掀背尾门兼顾颜值与实用性，大件行李轻松容纳。

内饰方面

虽然内饰尚未完全公开，但谍照已透露关键信息：悬浮式中控大屏取代传统布局，搭配长安最新智能网联系统，支持OTA升级、智能语音交互及手机互联，操作流畅度与生态丰富性大幅提升。全景天幕继续标配，或新增可开启电动天窗选项，满足不同用户需求。

智能驾驶辅助系统迎来迭代，自适应巡航、车道保持、自动泊车等功能响应更敏捷，为安全加分。尽管未提及具体配置，但参考现款车型，预计L2级辅助驾驶将成为主力卖点。

动力方面

动力系统延续1.5T+2.0T双布局，但2.0T发动机迎来史诗级升级：最大功率从171kW跃升至180kW（245马力），匹配7速湿式双离合或8AT变速箱，零百加速预计进入6秒俱乐部，动力响应与后段爆发力全面超越同级燃油竞品。1.5T车型维持141kW（192马力），兼顾燃油经济性。

面对比亚迪秦L、长安启源A06等新能源对手的围攻，第三代UNI-V选择以“性能+性价比”破局。预售价格或维持10万-13万元区间，但245马力、四出排气、电动尾翼等配置，直接对标20万级合资性能车。对于追求驾驶乐趣、不愿妥协燃油车的年轻人而言，UNI-V可能是10万级市场最后的高性能之选。

从设计到性能，第三代长安UNI-V展现出“破釜沉舟”的升级决心。在新能源浪潮中，这台燃油“钢炮”能否以极致性价比守住阵地？本月底上市，答案即将揭晓！