丰田汉兰达(参数|询价)这款曾经的国内市场“神车”，如今正面临着前所未有的挑战。不夸张地讲，目前国内市场的“汉兰达”已经完全进入到了“冷冬”期。在与新能源汽车的激烈竞争中，汉兰达明显处于劣势，即便价格一降再降，也未能改变目前的颓势。曾经在国内市场呼风唤雨的汉兰达，如今不得不面对时代变迁带来的冲击，负责任地说，国内“汉兰达”的时代似乎已经过去了。

然而，海外市场，尤其是北美市场，汉兰达依旧是市场的主力车型，并未因中国市场的衰败而影响其发展进程。就在不久前，一款名为LE版的汉兰达正式上市，这款新车在细节上与国内版本存在明显区别，其首次升级到的大8座设计更是引人注目。北美指导价为39820美元，约合人民币28万元，未来这款8座版汉兰达能否引入国内，还有待官方的进一步消息。

从产品定位来看，这款LE版可以算作是汉兰达的入门级版本，但整个配置却远高于国内版本，特别是大8座的设计，完全可媲美MPV的存在。下面我们就结合海外给出的部分信息，来简单分析一下这款车，看看它究竟能给我们带来哪些惊喜。

在风格上，北美版与国内版并无明显差别，对比目前的新能源汽车，确实显得有些过时。不过，考虑到这款车未来大概率也不会引入国内市场，这样的设计或许在北美市场依然有其受众。为了体现出“新”，全新LE版的汉兰达提供了7种车身颜色可以选择，包括白色、灰色、黑色、深灰色、绿色、蓝色和酒红色。丰富的颜色选择为消费者提供了更多的个性化空间，满足了不同消费者的审美需求。

前脸部分，LE版升级到了全数字化的大灯，大灯周围还镶嵌了LED灯带，点亮后带来的视觉感相当不错。这种细节上的升级，虽然不能从根本上改变车辆的外观风格，但在一定程度上提升了车辆的科技感和时尚感。侧面上，尺寸不变，18寸的轮毂与国内版本保持同步，但与丰富的车身颜色一样，新车的轮毂也采用了多种设计，这是区别于国内版的地方。多样化的轮毂设计，进一步增加了车辆的个性化和辨识度。

内饰方面，这款新LE版的汉兰达比较简单。纯黑的内饰布局，让整部车看起来更稳重。匹配了两只液晶屏，中控屏幕的尺寸为8英寸，只能说够用。虽然屏幕尺寸不算大，但LE版还匹配了6个扬声器，车机系统还支持无线Apple CarPlay和Android Auto，Toyota Safety Sense 2.5+也均为标配。这样的配置，即便是定位于入门级系列，也比国内版强太多了。在科技配置和安全配置方面，丰田显然对北美市场更加重视，这也反映了不同市场消费者需求的差异。

动力上，这款全新一代丰田汉兰达LE版本搭载2.4T涡轮增压发动机，其中最大马力为265匹，峰值扭矩420牛米，匹配的是爱信的8速自动变速箱，四驱系统也是标配。强大的动力系统和四驱配置，使得这款车在北美市场能够更好地应对各种路况和驾驶需求。北美市场地域广阔，道路条件复杂多样，消费者对于车辆的动力性能和通过性有较高的要求。汉兰达LE版的动力配置，无疑能够满足北美消费者的这些需求。