五菱星光 730 的电池和续航信息日前首次曝光，新车提供纯电、插混、燃油三种动力选择，其中纯电版搭载 54.5kWh/60kWh 磷酸铁锂电池组，CLTC 工况续航分别为 450km 和 500km，动力蓄电池总质量 384kg/424kg，整车整备质量 1760kg/1810kg。插混版配备 20.5kWh 电池组，CLTC 纯电续航达 100km，兼顾日常通勤与长途出行需求。作为五菱基于天舆架构打造的全新 7 座 MPV，星光 730 以均衡尺寸和实用设计，瞄准家庭用户多元化出行场景。

星光730纯电动版本的电池续航数据

星光730的混合版本的续航性能数据

新车采用动力版本差异化设计：燃油版与插混版保留大尺寸黑化中网，搭配 “V” 形饰条凸显稳重；纯电版则采用封闭式前脸，横向线条营造科技感。全系标配 LED 头灯组，日行灯采用上下双线设计，点亮后辨识度显著。车身尺寸为 4910/1850/1770mm，轴距 2910mm，比奥德赛略大一圈，采用 2+2+3 七座布局，第二排独立座椅保障舒适性，第三排空间灵活可调。双侧电动侧滑门配备隐藏式滑轨，完美融入 C/D 柱窗沿，既提升使用便利性，又保持车侧线条完整性，尤其适合狭窄停车场景下老人儿童上下车。

尾部设计延续家族语言，LED 尾灯造型与头灯呼应，后车窗面积宽大，尾门开启角度优化，方便装载大件行李。内饰采用简洁科技风，双辐式方向盘搭配玫瑰金饰条，全液晶仪表与大尺寸中控联屏提升科技感，怀挡设计节省中控台空间，操作逻辑贴合日常习惯。

动力系统方面，燃油版搭载 1.5T 发动机，最大功率 130kW，适合充电设施不完善地区用户。插混版采用 1.5L 发动机 + 电机组合，依托灵犀动力技术，实现市区馈电油耗低至 2L/100km（WLTC 工况），配合 30000rpm 高速电机，动力响应迅猛且高效。纯电版电机最大功率 100kW，匹配神炼电池，通过问顶高安全极耳设计、五横七纵加强框架等技术，实现 “零自燃、零扩散” 等五零安全标准，同时支持 7 分钟补能 50% 的 800V 高压平台技术（神炼电池 4.0 规划中）。

值得注意的是，CLTC 续航数据基于理想测试条件，实际使用中受环境、空调、载重等因素影响，续航达成率通常在 80% 左右。例如 500km CLTC 续航车型，实际综合续航约 400km，基本满足城市通勤需求。神炼电池还通过多面针刺、200℃高温炉烤等极端测试，其安全冗余度远超行业标准，为家庭出行提供可靠保障。

作为五菱品牌 “星光” IP 与 “730” 数字 IP 的融合之作，新车以 4.9 米车长、2.9 米轴距的黄金比例，在保证三排乘坐空间的同时，兼顾城市穿行灵活性。双侧电滑门、隐藏式滑轨、第二排独立座椅等设计细节，充分考量多成员家庭使用场景，无论是接送孩子、老人出行还是露营装备装载，均能轻松应对。随着第四季度上市临近，这款集实用设计、可靠技术与亲民价格于一身的中型 MPV，有望在 10-15 万元市场开辟新蓝海。