在6月，名爵 MG4(参数|询价)在全国的销量仅为10台车，这一数字甚至低于比亚迪海豚的销售记录，甚至被大众ID.3所超越。这样的市场趋势迫使制造商必须对新一代的MG4进行创新和调整。官方透露，这款车计划在8月5号开始小订，并在9月5号正式进入市场。最近，实车的照片已经在互联网上公开展示。

新一代的MG4已经摒弃了现有的锐利线条切割设计，使得整车的外观显得更为柔和。车辆的前部设计采用了俯冲式的封闭方式，两侧的大灯组突出，形成了一个饱满的"L"形中央的"MG"新标带，其发光功能的科技感得到了显著的增强。车辆的前部底部装配了大型梯形格栅和熏黑蜂窝状的网状结构，再加上分段的运动套件和两侧的"C"形导风槽，共同营造出一种强烈的小型钢炮氛围。

这款新车的车身尺寸为4395毫米/1842毫米/1551毫米，而其轴距达到了2750毫米。与现有版本（4287/1836/1516mm轴距2705mm）相比，这一尺寸已经进行了全面的优化和升级。这一尺寸的数据甚至超越了其同级别的竞争对手：比亚迪海豚的尺寸为4150/1770/1570mm，轴距达到2700mm；大众ID.3的尺寸为4261/1778/1568mm，轴距达到2765mm。在价格不超过20万的纯电两厢车中，MG4在轴距和车身长度上都处于行业前列。

流线型的车顶和流线型的腰线进一步加强了运动的风格。车尾设计采用了不规则的扰流板和上翘的小鸭尾造型，底部呈熏黑后包围的贯穿式尾灯，内部结构则采用了箭头设计。实际拍摄的车辆搭载了17英寸带有花瓣轮毂的独特"东来紫"车漆，展现了其前卫的设计风格。

车辆内部发生了彻底的改造，焕然一新。双色中央控制台采用了简洁的设计，配备了悬浮的中控大屏和矩形的全液晶仪表盘，共同形成了一个主要的视觉区域。其最显著的特点是配备了OPPO智行车机系统，该系统能够实现手机语音备车功能（也就是可以直接说“去公司”自动开启空调）、手机上车后可以瞬间完成无缝切换（自动播放歌曲）、全量APP在车机上的使用（可以刷剧听歌零延时）、手机操作可以直接映射车机、手机摇一摇可以开启导航、AI深度融合场景（提示“燃油不足”自动导航加油站）等六大功能。

在配置列表中，你可以看到配备有双幅方向盘和电子怀挡的前置手机无线充电系统。经过镀铬处理的物理按键为驾驶席座椅提供了电动调节、通风和加热的功能。L2+智能驾驶辅助的安全系统在高速公路上可以实现NOA的自动导航功能。

动力系统的申报数据表明，配备120kW单电机的具体性能参数目前还没有完全公开。令人关注的是，行业内有消息称：这款新车可能会配备半固态的电池组。台架的实际测试结果显示，这种电池可以提供大约800公里的续航里程。参照当前版本的MG4，其最大续航距离为520公里（四驱版），而海豚顶配的续航距离为420公里ID.3，顶配的续航距离为450公里。如果这一配置被安装在MG4上，那么它有可能成为拥有20万级电池续航的最长纯电动车型。

半固态电池是上汽集团投资的清陶能源量产产品，这种技术已经被应用在续航能力超过1000公里的智己L6上。在MG4中，选择这种技术的核心可能是通过大规模的装载来实现成本的合理分配。

行业内已经注意到两个潜在的风险：首先，半固态电池的成本比传统的液态电池高出30%，这可能会对MG4的最终定价策略产生影响；其次，与大众/比亚迪相比，名爵品牌的溢价较低，因此必须依赖性价比来赢得市场。根据经销商的在线反馈，目前的MG4清库的优惠金额已经超出了3万元。

全新的MG4计划于8月5日开始进行小订流程的市场测试，预计在9月5日的乘用车销售高峰期"金九银十"之前正式推向市场。在竞争尤为激烈的紧凑型纯电市场MG4中，它将与降价后的比亚迪海豚和大众ID.3进行正面竞争。