在合资轿车领域，最受欢迎的当属10-15万这个价位内的A级车，在此价位内如果追求家用舒适则可以选择轩逸、朗逸、卡罗拉等车型，而如果是年轻人买车比较在意车型的运动性则可以选择 思域(参数|询价)、高尔夫、福克斯等车型，并且该价位内的车型更新换代的频率也都比较快，这不，此价位内的思域马上就将迎来换代了，全新的第十一代思域目前已经到店，新车原厂自带尾翼，1.5T发动机有VTEC技术，且有望在9月24日上市。

思域这款车每次换代基本上都会对外观进行重新的设计，此次换代也不例外，全新的第十一代思域整体的外观相较于现款车型来说变得更为简洁且精致了。前脸部分，全新思域依然采用了大灯组与上进气格栅融为一体的设计，这个设计使得整个车头拥有了很好的一体感；另外新车的下进气格栅采用了黑化的处理，且下进气格栅的占比面积较大，所以车头依然具有着不错的运动性；新车的大灯以及雾灯也都经过了重新设计，且均使用到了LED的光源。

车身侧面，全新思域的设计比较简洁，整个车侧比较具有亮点的就是该车设计了一条由头灯组上方贯穿至尾灯组的超长腰线，且腰线的位置比较高，这个设计配合它全黑的轮毂使得整个车侧拥有了较强的运动感，全新思域的轮毂为17英寸，而装配的轮胎品牌为优科豪马，轮胎规格为235/50 R17；此外，全新思域车顶的设计有些类似于溜背车，所以整个车侧看起来会有些像现款的雅阁。车身尺寸方面，全新思域的长宽高达到了4674*1802*1415mm，轴距则达到了2735mm，与现款车型相比车长、车宽以及轴距均有所加长。

全新思域车尾部分的设计比较具有层次感，尾灯采用了双色的设计，且用到了熏黑的工艺处理，因此尾灯不但白天看起来会显得比较精致，而且在夜晚点亮后也会拥有不错的视觉效果；另外，全新思域原厂就自带尾翼，且车尾的下方还采用了双边双出的排气，因此新车车尾的运动感也呈现得不错。

来到车内，不难发现全新思域的内饰也经过了重新设计，整个内饰看起来要比现款车型时尚了不少，中控台的设计十分简洁，采用了当下比较流行的贯穿式空调出风口的设计，并且空调出风口为蜂窝状设计，所以全新思域的内饰设计不但跟上了潮流，而且还拥有着较高的原创度。

全新思域的方向盘采用了全新的三幅式设计，并且方向盘的缝线均为红色，看起来比较精致且运动，另外新车还用到了与雅阁有些类似的悬浮式中控屏，并且配备了液晶仪表盘，所以内饰的科技感也呈现得不错，不过新车的液晶仪表尺寸并不大，且两边的油箱表和水温表均采用了独立的设计，与当下比较常见的液晶仪表相比会显得比较“素”。

动力系统部分，全新思域将搭载分为高低功率版本的1.5T地球梦发动机，发动机为四缸并且拥有VTEC技术，这台发动机的最大马力分别为129Ps和182Ps，而与发动机相匹配的变速箱与现款车型一样依然是CVT无级变速箱，低功率版本在燃油经济性方面会表现得比较出色，而高功率版本则在实际的动力方面会表现得比较出色。

总结：全新思域的外观内饰设计我个人觉得是要比现款车型更为漂亮的，不过与现款车型相比全新思域的运动感已没有那么强，转而向精致时尚的方向发展。另外新车取消了现款车型上并不受消费者欢迎的1.0T三缸发动机，这点也算是顺应了消费者的需求。总体来说全新思域的此次换代我个人觉得是比较成功的，你觉得呢？