曾经的SUV给我们留下的印象就是大号的车轮，高高的底盘以及后面背着的“小书包”。这个“小书包”实际上就是外挂备胎，不过近些年SUV都渐渐的往城市当中发展了，大部分的外挂备胎也都看不到了。大家知道为什么现在的SUV都不喜欢背这个“小书包”了呢？

1、容易有异响

对于大部分没有用过外挂备胎的人来说只是知道它挂在外面是可以让车子看起来更加霸气的，但是用过它的车主却都十分的清楚，外挂备胎有一个通病，长时间使用了之后会出现异常的响动！

外挂备胎一般是两种挂法，一种是直接挂在车门上，再一种就是有一个专门的备胎架，在打开尾门的时候需要先把备胎架打开。我们知道备胎都是有一定的重量的，尤其是像SUV那种大号的轮胎，其沉重程度不用我说大家也都十分清楚。而车子在日常行驶的过程中难免会各种颠簸，时间长了车门和备胎架的铰链都会出现磨损和松动，进而就发出了异响。

2、换备胎很费劲

普通的备胎一般都是放在后备箱的备胎槽当中，也有一些通过链条把备胎收放在车底，不管是哪种放法拿取都是比较方便的。但是外挂的备胎就不是这么回事了，它挂的位置通常是比较高的，加上它本来就很沉重，有些甚至还用螺丝固定着，要拿出来的话可不是那么容易的，如果是女性朋友的话恐怕根本没有办法完成。

3、会挡住视线

外挂备胎的体积都是很大的，而且一般都是挂在车门上的，基本上大半个尾门的位置都被它占了，不管你怎么放它的上沿都是会挡住后窗的一部分视线的。虽然平时的时候不太常用。

但是如果倒车的话还是需要用到的，后窗本来就有很大的盲区，再加上外挂备胎遮挡那么倒车简直就是难上加难了。有人说可以借助倒车影像来帮忙，但是大部分的有外挂备胎的车型都没有倒车影像。

如果是你的话你会不会买这样带“小书包”的SUV呢？