新款 极氪001(参数|询价)正式开启交付，该车10月11日完成上市，推出4款配置，指导价26.98-32.98万元。动力系统全系采用900V高压架构，电机峰值功率680千瓦，0-100km/h加速时间最快2.83秒，CLTC续航里程810公里。充电性能支持12C最大充电倍率，在理想充电条件下，电量从10%充至80%所需时间为7分钟。

从充电倍率看，12C属于当前量产纯电车型中的高水平表现。充电倍率C是指充电电流与电池容量的比值，12C意味着理论上可在5分钟内完成满电。但实际充电过程受电池温度、SOC区间、充电桩功率等因素影响，10%-80%区间7分钟的表现需要在峰值功率充电桩和最佳电池温度条件下实现。680千瓦电机功率在中大型纯电轿车中处于高性能水平，参考比亚迪汉EV四驱版494千瓦、蔚来ET7双电机版480千瓦，极氪001在电机功率上有明显优势。

价格方面，指导价26.98-32.98万元，官方提供限时置换价25.98-31.98万元，置换补贴1万元。12月31日前下订用户可获得豪华进阶礼和随心选装礼等权益，具体权益内容和选装折扣幅度官方未详细公布。从价格结构看，入门版置换后25.98万元，与改款前价格相比保持稳定，主要通过置换政策降低实际购车门槛。

智能驾驶硬件配备Thor-U芯片，算力总计700TOPS，感知硬件包含激光雷达在内共31个传感器。系统支持车位到车位领航功能，配备驾驶辅助小蓝灯用于状态提示。700TOPS算力在当前智驾芯片中属于主流配置，参考小鹏G9配备508TOPS、理想L系列配备508TOPS，极氪001在算力储备上处于中上水平。31个感知硬件数量包含摄像头、毫米波雷达、超声波雷达和激光雷达的综合配置。

座椅配置引入极氪009使用的伊姆斯躺椅设计，后排座椅最大舒展角度125度，配备4向电动腿托和2向电动脚踏，腿托延展行程350毫米，调节角度范围87度。全系座椅配备3D深层按摩功能，标配座椅加热和吸风式通风。从座椅调节维度和按摩功能看，新款001在后排舒适性配置上向MPV车型靠拢，这种配置通常出现在30万元以上中大型轿车或MPV产品中。

音响系统采用ZEEKR Sound Max配置，峰值功率4680瓦，系统包含29个扬声器、8个头枕音响和8个座椅振子，声道布局为7.1.4.8全景声，支持杜比全景声技术。4680瓦功率在量产车音响系统中属于高功率配置，扬声器数量29个超过多数豪华品牌标准配置。座椅振子通过低频振动增强低音感知，配合头枕音响可形成环绕声场效果。

座舱屏幕采用多屏组合方案，中控位置配备16英寸显示屏，分辨率3.5K，屏幕支持30度角旋转方便调节观看角度。抬头显示系统采用AR-HUD技术，显示尺寸39.3英寸，可将导航、车速信息叠加投射到驾驶员视野前方。仪表盘尺寸13.02英寸，后排乘客可通过8英寸控制屏操作娱乐系统。39.3英寸HUD显示面积在量产车型中属于大尺寸配置，参考奔驰EQS的HUD显示尺寸约77英寸、宝马iX的HUD约为70英寸（等效显示距离），极氪001的39.3英寸处于主流豪华品牌区间。

外观方面，整体设计相比改款前变化幅度较小，提供7种车身颜色和4种轮圈样式。车身尺寸长宽高4977/1999/1545毫米，轴距3005毫米，定位中大型猎装轿车。新车配备隐藏式电动拖车钩，最大拖拽质量2吨，拖车钩支持为挂车设备供电。

底盘配备闭式双腔空气悬架，最大离地间隙206毫米，悬架调节行程85毫米。空气悬架可根据路况和驾驶模式调节车身高度，206毫米离地间隙在升高状态下可应对部分非铺装路面，85毫米调节行程覆盖从最低到最高的高度范围。

从产品定位看，新款极氪001在充电速度、动力性能和舒适性配置上做了强化，置换政策将入门门槛降至26万元以下。对于关注猎装轿车且对充电速度有要求的用户，12月31日前的权益政策是否值得把握，欢迎留言讨论。