近日，2026款 特斯拉Model 3(参数|询价)的标准版本在海外上市。在美国，这些车型的起售价格是36990美元（大约等于人民币26.34万元），相较于入门级车型，价格下降了5500美元（大约是3.9万元）。这款新车对其配置和动力进行了调整，并对车型命名体系进行了统一：原来的“后轮驱动版”和“全轮驱动版”被重新命名为“进阶版”，而性能版的名称则保持不变。

从外观上看，标准版的设计与现有版本保持一致，其主要的改动包括在前格栅上增加了前视摄像头，并将外后视镜调整为手动模式。车辆的标准颜色包括隐形灰、珍珠白（选装价为1000美元）和钻石黑（选装价为1500美元），但这些颜色需要额外支付费用。轮毂的标准配置是18英寸的Prismata封闭式设计，并提供19英寸的Nova轮毂选择（选装价为1500美元）。整体的配置策略与Model Y标准版非常接近，主要目标是降低入门门槛。

车辆的内部装饰保持了原有的设计，但在材料和功能上进行了一些调整：中控台和座椅都使用了织物作为材料，保持了15.4英寸的中控显示屏，方向盘现在是手动调整的，并且重新安装了转向灯拨杆。在舒适性方面，前排座椅的通风和加热功能已被取消，而后排的触控屏则被替换为手动空调出风口。

尽管驾驶辅助系统取消了Autosteer车道保持功能，但它仍然默认配备了HW4.0硬件，这包括一个算力大约为720TOPS的芯片组和8个配备自动清洁功能的超清摄像头。用户有能力支付8000美元的费用（大约是5.7万元人民币）来选择安装FSD的全自动驾驶功能。

该动力系统配备了后置单电机，其0-97km/h的加速时间为5.8秒，相较于进阶版的后驱车型，这一时间延长了4.9秒。其最大输出功率为213kW（相当于290马力），而电池的容量已经被调整到69.5kWh。在EPA的标准配置中，当配备18英寸轮毂时，其续航能力达到321英里（大约517公里），但在选择19英寸轮毂后，续航能力下降到303英里（大约488公里）。底盘已经取消了自适应减震器的设置。

2026款Model 3标准版在保持核心驾驶辅助硬件不变的前提下，通过简化舒适性和部分性能参数，实现了价格的下调，从而进一步扩大了产品价格的覆盖范围，为消费者提供了更多的选择。