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提供增程/纯电两种动力,零跑D19首发亮相,瞄准25-30万级市场
车世界周刊
车家号·0浏览·2025-10-17 11:46 · 河北

2025年,可以说是大尺寸SUV产品爆发的一年,不少厂家都推出了自家的旗舰车型来抢夺市场。日前,我们从零跑汽车官方获悉,旗下全新大型SUV—— 零跑D19(参数|询价)正式发布,预计售价在25-30万元,提供纯电版和增程版可选,或将明年上半年预售并上市。那么,新车具体表现如何呢?一起来瞧瞧吧。

零跑D19有哪些看点?

外观方面,零跑D19整体还是延续了家族式设计风格,前脸采用圆润的封闭式格栅设计,大灯组采用了分体式设计,格栅上方搭配了贯穿式日行灯,远近光灯则位于格栅两侧靠下位置,风格简约大气,这也是目前比较流行的设计语言。

下包围部分,零跑D19采用了三段式布局,下方配备了扁平的贯穿式进气口,两侧翼子板位置还设计了小巧的导流槽,并集成有小尺寸雾灯,前唇部分还配备;额银色镀铬饰条,整个车头看上去很有层次感和时尚感。

车身部分,零跑D19身材比较魁梧,车身线条比较平直,车顶微微下压,贯穿式腰线大平层侧裙部分的筋线,凸显出车身的层次感和力量感。此外,新车车窗部分还配有醒目的镀铬饰条,门把手采用隐藏式设计,下方还配备了大饼式轮毂,视觉效果非常气派。此外,新车还将提供松谷绿、金属黑、液态银、光电白、天幕灰5种车色可选。

车身尺寸方面,根据此前官方消息透露,零跑D19的车长或超过5.2米,车宽近2米,轴距或超过3.1米,体量在大型SUV领域属于比较主流的水准,直观感受也非常庞大,预计内部空间也会有不错的表现。

车尾部分,零跑D19车顶配有大尺寸扰流板和高位刹车灯,后雨刷为隐藏式设计,尾灯则采用了目前流行的贯穿式设计,内部灯源点亮后也带来不错的视觉效果。此外,新车还配备了立体感十足的后包围,同样加入贯穿式银色饰条点缀,风格简约大气。

内饰部分,目前官方还没有信息公布,不过我们预计零跑D19的整体布局应该还是会沿用家族式设计风格,科技感和时尚感应该都会不错。而且,根据此前预告,新车将会采用端侧大模型座舱,AI交互功能值得期待。此外,新车还将首发搭载高通骁龙双8797至尊版芯片,算力可达1280TOPS,并将配备激光雷达,可实现车位到车位等高阶辅助驾驶功能。

同时,作为一款旗舰级SUV产品,零跑D19在整个座舱的舒适性上应该也会下足功夫,除了常见的“冰箱彩电大沙发”,新车或将会提供多种座椅布局,配合零重力座椅、车载制氧机、福耀双层隔音玻璃等一系列高端配置,确保用户在各种用车场景下的尊崇体验。

零跑D19动力性能如何?

动力方面,零跑D19将会提供增程版和纯电版车型可选。其中,增程版车型采用800V平台技术,电动机综合最大功率为400kW,匹配的电池组容量为80.3kWh,CLTC工况纯电续航500开门,快充模式下,30%-80%电量充电时间仅需15分钟。同时,新车还提供了40L油箱以及双能电机四驱增程系统。而纯电版车型则基于1000V高压平台打造,并将配备三电机,电动机综合最大功率为540kW,官方零百加速时间为3秒级,匹配的电池组容量为115kWh,CLTC工况纯电续航为720km,得益于千伏平台,充电15分钟即可补充续航350km以上。

底盘方面,零跑D19将前悬为双叉臂+后悬为五连杆悬架架构,并配备有双腔闭式空悬,加上CDC减振阻尼调节系统和LMC2.0底盘控制系统,进一步保障了驾乘的稳定性和舒适性。

零跑D19市场前景如何?

2025年,是零跑汽车成立的第10个年头,回顾这些年的发展,零跑汽车以及独特的产品定位和超高的性价比优势赢得不少用户青睐。前不久,零跑汽车还迎来了第100万辆车下线时刻,也成为新势力车中最快达成百万产量的车企。与此同时,零跑汽车也在品牌力提升方面不断突破,零跑D19也顺势而来。

从定位来看,零跑D19将主攻25-30万级大型新能源SUV市场,就目前已知产品信息来看,零跑D19的亮点还是很多的,比如超5米2的车长和3米1的轴距、端侧大模型座舱、激光雷达、纯电/增程双动力、双腔闭式空悬等,如果新车上市后能够在价格方面给到更多惊喜,在面对理想L9、问界M9、腾势N9、极氪9X等一众“9”字辈产品时,还是非常有望脱颖而出的,我们不妨拭目以待。

结束语:

综合来看,零跑D19的综合实力还是很不错的,外形、尺寸、空间、配置、动力都比较出彩,价格方面也非常值得期待。新车的到来,不仅为消费者提供更多选择,也有望打破现有市场竞争格局。不知道您对这款车型是如何看待的呢?不妨一起来聊聊吧。

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