2025款改款上汽大通G50 PHEV正式上市，共推出领航版与旗舰版两款车型，售价分别为13.98万元和14.98万元，延续老款价格不变。本次改款主要针对配置与续航进行优化，动力系统仍为1.5升插混组合，但WLTC纯电续航里程明显提升。

外观方面，新车预计延续现款设计。封闭式前格栅搭配横幅镀铬装饰条，分体式前灯组带来一定科技感，“MAXUS”字母标识位于引擎盖前沿，辨识度较高。尾部则保留PHEV标识与隐藏式排气布局，整体风格简洁稳重。

车身尺寸方面，G50 PHEV长宽高分别为4825/1825/1778毫米，轴距2800毫米，定位紧凑型MPV。车门为传统平开式设计，而非侧滑门布局，更贴合家庭使用场景。

内饰部分参考现款车型，采用双12.3英寸一体式连屏设计，搭配贯穿式空调出风口与怀挡式换挡机构。双辐方向盘与整体布局依旧保持简洁实用风格，座舱科技氛围到位。

配置调整方面，新款取消了外观“流光金”配色，同时提升纯电续航表现。领航版WLTC续航提升至101公里（原为85公里），旗舰版提升至115公里（原为85公里），续航表现更具竞争力。

动力部分依旧搭载1.5升自然吸气发动机与单电机组成的插混系统，发动机最大功率72千瓦，电机最大功率160千瓦，匹配18.65千瓦时磷酸铁锂电池组，兼顾燃油经济性与电动驾驶体验。

整体来看，2025款大通G50 PHEV在延续实用与性价比优势的同时，进一步强化纯电续航能力，价格保持稳定，是家庭用户入门插混MPV市场中的务实之选。