日前，笔者从相关渠道获悉，2026款比亚迪夏将于11月4日正式上市。新车将在产品层面进行改进升级，预计将引入带激光雷达的辅助驾驶方案，纯电续航也有所提升。作为比亚迪王朝网旗下首款中大型MPV，比亚迪夏于今年1月首次上市并销售至今，目前官方指导价24.98万-30.98万元。

从产品本身来看，2026款比亚迪夏的外观造型与在售2025款车型保持一致，车身尺寸数据预计没有变化。作为参考，2025款比亚迪夏的长宽高分别为5145/1970/1805毫米，轴距为3045毫米，全系采用2+2+3式座椅布局。

作为核心变化之一，据悉2026款比亚迪夏支持匹配车顶激光雷达，这也意味着车辆采用“天神之眼B”辅助驾驶激光版，不过最终上市车型的实际情况还需以比亚迪官方公布为准。现阶段，在售2025款比亚迪夏全系标配“天神之眼C”辅助驾驶三目版，能力水平不及“天神之眼B”辅助驾驶激光版。

2026款比亚迪夏驾驶舱的设计排布也没有明显改动痕迹，搭载平底式多功能方向盘和独立布局的悬浮式中控屏，怀挡式换挡机构也未有缺席。在动力方面，2026款比亚迪夏将搭载由1.5T发动机与电机组成的插电混动系统，其中1.5T发动机最大功率115千瓦，电机最大功率200千瓦，功率参数与在售2025款车型相同。不过随着第五代混动技术的进化，2026款比亚迪夏的油耗表现或进一步降低。

另外据申报信息显示，比亚迪夏将支持匹配36.628千瓦时电池组，工信部纯电续航里程160公里。作为对比，在售2025款比亚迪夏配套20.39千瓦时、36.6千瓦时的磷酸铁锂电池组，对应的WLTC工况纯电续航里程分别为80公里、145公里。

在国内市场，与比亚迪夏定价相近的热门中大型MPV主要有别克GL8陆尚、丰田赛那等合资产品。而根据公开数据显示，比亚迪夏今年9月国内销量为1467辆，与上市初期有一定的差距。从目前的信息来看，2026款比亚迪夏预计将围绕辅助驾驶、续航能力等进行改进升级，从而具备更强的产品实力，至于定价和购车权益是否会释放出更多诚意，让我们拭目以待。