倘若你行走于日本的夜幕下，也许有机会遇见充满浓浓杀马特风的暴走族们，当然那些在黑暗中闪闪发光、缓慢行驶于公路上的装饰卡车更是不可缺少的风景。
夜幕下，装饰卡车四周的LED灯全部亮起，祭奠着这些卡车司机们张扬的年少时光装饰卡车即“Dekotora”，是decoration truck在日语发音中的简写，是在卡车上装饰着霓虹灯或紫外线灯，用奢华的涂料、闪亮的不锈钢和金色部件来装饰卡车车头，让卡车给人一种豪华的感觉。
在第二次世界大战后，日本将工作重心放在了经济复苏上，这时候急需大量的卡车来运送物资。因为日本空气潮湿且含盐量较高，卡车很容易生锈和腐蚀，司机们便将飞机用的强化钢板裁剪后用来修补这些腐蚀的地方。这种钢板不仅强度高，还有很好看的反射花纹，于是司机们也开始把它用在了装饰上，这种补丁便是装饰卡车的萌芽。
卡车司机们用钢板装饰车头，并贴上自己喜欢的画1975年起，日本的系列电影《卡车野郎》中，电影主角是一位装饰卡车司机，他驾驶着装饰华丽的卡车穿行于全国各地。这辆卡车被称为“一番星”，车身上画着各种装饰画，四周挂满了LED灯，这之后这种装饰卡车文化开始流行起来。
《卡车野郎》中装饰卡车“一番星”，电影中讲述了70年代末这种流行的卡车装饰文化日本的装饰卡车摄影师塔苏基·马萨鲁（Tatsuki Masaru）说：“当Dekotora的灯光在黑暗中亮起来的时候，它便成为一个标志，上面写着‘我们在这里’。”
所以装饰卡车都尽量在外观上看起来十分耀眼，这是卡车司机们存在的标志装饰卡车也是日本经济的晴雨表，随着1960年代以来日本经济的增长，人们开始把钱花在了卡车装饰上，那时候司机们比拼的不过是谁卡车上的灯比较多，1980年装饰卡车的数量开始达到了高峰，在道路上经常看到成群结队装饰夸张的卡车。
到了90年代，司机们受到高达等日本变形电影和动漫的影响，在卡车的装饰上也更突出科技感，使这些卡车看起来像是从科幻电影里走出来的变形汽车人。
90年代的装饰卡车向汽车人的方向演变，装饰上也更加专业性
司机们还会给自己的装饰卡车起一个霸气的名字，比如上图的常胜丸近几年，随着日本货物运输量的下降，以及政府法规的出台，很多城市已经禁止卡车进入，日本的装饰卡车也在渐渐边缘化。于是卡车的装饰又开始回到了70年代时候的风格，用较为柔和的外观和灯光来表现司机对生活的热爱。
卡车驾驶一直被认为是一件艰巨的工作，卡车司机大部分时间都要拉着货在全国各地跑，于是卡车变成了他们待得最多的地方，也是他们的第二个家。
许多卡车司机会将卡车的内饰也进行装饰，驾驶时间久了就在车上听着喜欢的音乐入睡，是他们最开心的时刻
驾驶座是卡车司机们接触最多的地方，有的卡车司机将座椅也打造的十分豪华在人们的印象中，这些装饰卡车总是夸张和耀眼的，但是他们在白天的时候却和普通的卡车没什么两样，也不是所有的司机每次上路都需要炫耀一番。
沉迷装饰卡车的也不只有男性，还有很多小姐姐也会被这种张扬的外形吸引，比如吉泽明步
作为卡车的“门面”，司机们都很注重车头的装饰，使得装饰卡车从正面看来十分辉煌装饰卡车成为一种文化现象以后，也诞生了许多的装饰卡车俱乐部。1975年，日本第一个以改装卡车为主题的俱乐部“哥麿会”成立，和普通的俱乐部一样，哥麿会不仅会组织举办装饰卡车聚会，还不时推出各种装饰卡车的周边产品。
1988年哥麿会关于装饰卡车的日历和贴纸套装
2015年，哥麿会为40周年专门推出的杂志书特别刊在日本每年会有4次大型的装饰卡车聚会，卡车司机们都会驾驶爱车从各地聚集在一起，参加装饰卡车聚会，分享在路上遇到的事情，交流装饰心得。
2016年6月份在千叶装饰卡车聚会上司机们的合影
在日本，像千叶这样的装饰卡车聚会每年会有四次，是卡车司机们重要的日子别看这些卡车司机都是男性，而且装饰风格十分狂野，但在这粗狂的卡车外形下通常掩藏着不为人知的少女心。
有的卡车司机会在车头上贴上一朵粉色小樱花，可以说是少女心十足了
这位司机在车头的灯管之间藏了一个哆啦A梦，满满的童心随着日本经济的发展，货运卡车开始减少，也许多年后装饰卡车就只存在于历史里。
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