伴随好车的增多，用户购车有了更多选择，10.78万的车哪个好？ 传祺GS5(参数|询价)和大通D60固然比较知名，许多伙伴也不会阐述，今天给各位带来的是《10.78万的传祺GS5到底怎么样？开了四个月，车主：有一句话想说》。

先看传祺GS5的外观，外观比老款要好看了。每个人都有不同的评判标准，对于传祺GS5来看，我感觉老款的前脸比新款好看。无论是车灯、车窗还是侧面线条，都是平直锐利的风格，比较犀利。后车灯辨识度高，车漆感觉些许薄啊。再看大通D60，外观还是中规中矩，雷神之锤还是加分很多的。犀利车头，个性中网，流畅车身形成了这台车的360度无死角的完美颜值，。另外就是灯光部分，大通D60的日行灯确实挺有型，识别度也高。但是车漆略微薄，稍微刮蹭就会掉漆。

进入传祺GS5车内，内饰整体来说，没有虎8好看。内饰策划就是相当豪华的，车内的科技感很强，功效按键看着就很有层次。真皮座椅坐着还是挺惬意包裹好，当前还没有打算加坐垫或坐套。新车买来味道比较重，散了一段时间才好些，皮革的味道比较重。我是喜欢外出游玩的人，出门都会带许多东西，空间也是很够用的。空间充裕，很宽广，最后排3人很轻松、不狭小。贮存空间不算多，一些零碎的小东西不大好放。尾箱开口特别大，也很平，很规整，我5座车储物箱宽广的很。

再看大通D60，这个价差不多了，内饰这些都还好的，安全配置也足。设计上个人感觉，中控大屏像宝马，档杆像奥迪。简洁工整的理科风格，材料做工可以。灯光开启，有种豪华跑车感觉。一家三口能够满足，一家5人就略微局促了，如果7人基本没有行囊空间了。空间很广阔，而且最后排的地板接近纯平，坐3个人也不会以为狭小。积储空间很大，满足日常需要。完全是家用型的空间，够大，后备箱的容量也够。

先开传祺GS5，操控以我新手的感觉，也没什么操控可言。看个人，德国车重的方向盘开着不累吗。底盘很硬，过减速带弹跳严重，和B级车没得比，底盘谈不上松散，也谈不上整体。只要舍得给油，动力就会像洪水一般汹涌而出。整车是比较干脆的感觉，多适意谈不上。悬架偏适意，开起来比较满意。这个车日常行驶的舒适度感觉异常一般，噪音也比较大，尤其是发动机的声音很明显。座包舒畅，空间也好，视野非常好，满足一家人的乘坐需求，真的可以。

再开大通D60，其实我认为这车开起来还挺轻松自信的，特别坐姿好，能够预判前方的情况。方向盘大体没有虚位，一圈半基本就打到位了，所以在这个范围内应该说是指哪打哪。减震稍微偏硬，通过性不是很好，前面底盘太低。高速时方向盘手感会变沉稳，好上手，易操作，抓地性能高。这次感觉到了，是挺舒服的。悬挂有点偏软，刹车也有一点偏软。隔音做的功效非常好，几乎听不到来自外部的干扰，这点特别棒。椅子第一排我觉得很不错，比较柔和，坐着很惬意。

总结之下，我想说一句话：传祺GS5和大通D60可谓各有千秋，不分高下。传祺GS5我是万分喜爱的，外观很犀利，我最看重的就是外观，出行回头率万分高。内饰是非常豪华，功能都很全面。空间特别满足，买车的时候就是看中空间。舒适性就已经提高了很多，虎八支持远程控制。作为一个只开了两年车的新人，我也说不出一个然，只知道我对这动力有信心。操控还好，没以为有太大的差别。

相比之下，大通D60外观比较硬朗的一款车型，国产大兵的样子，特别稳，给人感觉就很安全。这个价位的车就不要太介意内饰了，价格在这里，我的需求也不高。经常因为车体太大而倒不进去的我，车辆的空间肯定是没有问题的呀。舒适性肯定是可以的，空间比较大。动力还好，我还没开着空调跑过，不知道到时候开着空调跑的效果怎么样。在操控方面真的是值得称赞的。感谢聆听本期《10.78万的传祺GS5到底怎么样？开了四个月，车主：有一句话想说》。