新能源汽车故障检测与传统燃油车存在显著不同。首先，新能源汽车的维修更加依赖专业技术，因其核心部件包括电池、电机和电控系统（三电），这些部件的维修通常需在4S店或指定专营店进行。对于空调制冷剂泄漏问题，主要原因在于密封胶老化，维修人员需检查管道和密封胶带，并更换冷冻机油。

电动机系统的维修中，故障可分为机械和电气两类，维修人员需利用各种仪器和感官进行诊断。日常保养对于延长电动机寿命至关重要，维修人员需定期检查铁芯、轴承等关键部件。

此外，锂电池故障也是新能源汽车的常见问题之一，需定期检测电量，并利用电子检测设备诊断。在某些情况下，可能需更换电池。对于动力系统故障，维修人员需借助专业工具、软件进行检测评估，确保诊断的准确性和完整性。

相较之下，传统燃油车的维修较为简单，主要依赖发动机提供动力，故障点多且广泛。从维修成本角度看，新能源汽车的零配件较少，主要集中在电池或电机维修上，因此成本较高；而燃油车的配件丰富，机械部件保养相对容易，成本较低。

在维修便捷性方面，新能源汽车的维修店较少，专业维修人员也较为稀缺，通常推荐到4S店或指定维修点；而燃油车的维修店普遍，维修人员众多，因此更为方便。

值得一提的是，现代技术如虚拟现实已应用于新能源汽车故障诊断实训教学中，模拟真实场景以实现故障点的模拟和快速诊断，提升教学的真实感和吸引力。